Российская Федерация

Мурманская область. Кольский полуостров
История и развитие Кольского полуострова

Заселение Кольского полуострова произошло относительно недавно -  обнаруженные стоянки людей каменного века археологи относят к 7-6 тысячелетию до н.э.
Предки современных саами появились здесь во 2 тысячелетии до н.э. Саами (или лопари) - коренное население полуострова. С древнейших времен они занимались оленеводством, охотой и рыболовством.
Первые русские поселения возникли здесь в 9-11 веках н.э. В летописях говорится о сказочных богатствах Мурмана: пушнине, рыбе, оленях, морском звере. Уже в первой половине 12 века среди Новгородских земель числится волость Тер (Терский берег Белого моря), а в 13 веке упоминаются русские села Варзуга и Кола. Русские быстро заселили побережье полуострова, освоили морские пути вокруг Терского наволока (так называли в летописях Кольский полуостров), а в 15 веке - и в Западную Европу. Русские исследовали полярные моря и труднодоступные острова Грумант (Шпицберген) и Новую Землю, всюду развивали рыболовный и зверобойный промыслы.
Появление русских не только способствовало развитию края, но и обеспечивало защиту коренного населения от набегов западных завоевателей. И в более поздние времена (в 1589-1591, в 1611 гг., несколько раз в 18 веке и в начале 19 века) на землю Мурмана приходили шведские и датские войска, английские пираты. Они жгли села, грабили население и монастыри, убивали мирных жителей. В 1854-1855 годах во время Крымской войны английский флот сжег Кандалакшу, Стрельну, Кереть, Колу, но захватить побережье не смог.

В 16-18 веках Кольский полуостров играл заметную роль в российской экономике: рыболовство, мореходство, торговля со многими странами Европы. Однако, к началу 19 века экономическое развитие края замедлилось в связи с открытием новых торговых путей в других районах России.

8 февраля 1883 г. образовался Кольский уезд с центром в городе Кола. Более двух веков Мурманский край входил в состав Архангельской губернии.
В 1916 году закончилось строительство Мурманской железной дороги, соединяющей центр России с незамерзающим Кольским заливом.
4 октября (21 сентября по старому стилю) был основан порт Романов-на Мурмане, с 1917 года получивший статус города и название - Мурманск. Создание порта вызывалось военной необходимостью: связь России с союзниками по Балтийскому морю была прервана. В ноябре 1917 года власть в Мурманске перешла в руки большевиков. Но уже в 1918 году началась английская и американская интервенция. Под руководством большевиков была развернута партизанская война. В сентябре 1919 года последние иностранные войска покинули Мурманск. 7 марта, завершив разгром белогвардейцев на полуострове, в город вошли части Красной Армии. Советская власть, понимая стратегическое значение и выгодность географического положения Кольского полуострова, придавала большое значение  его военно-экономическому развитию. Мурманский край начал быстро превращаться из глухой окраины России в развитый промышленный район. Восстанавливались разрушенные войной лесные и рыболовецкие промыслы, укреплялись границы и военные поселения.

Углубленное географическое исследование Кольского полуострова  началось лишь во второй половине 19 века экспедициями Н.Кудрявцева (1881 г.) и Ш.Рабо (1884 г), финских ученых Чильмана, Рамзая, Петрелиуса (1887-1889 гг.), топографов Б.А.Риппаса и П.Б.Риппаса (90-е годы). В 1920 году началось систематическое изучение природных богатств полуострова экспедицией во главе с академиком А.Е.Ферсманом. В недрах Хибинских гор были разведаны большие запасы апатита, найдено немало неизвестных тогда минералов.

В июне 1921 г. была образована Мурманская губерния. В августе 1927 г. Мурманская губерния была преобразована в Мурманский округ и включена в состав Ленинградской области.
Темпы заселение полуострова непрерывно росли: в 1930 году в Мурманске было 20 000 жителей, а в 1935 году - свыше 100 000. По инициативе С.М.Кирова начала бурно развиваться отечественная промышленность по производству удобрений на базе Хибинских месторождений. Центром новой отрасли стал город Хибиногорск, позднее переименованный в Кировск.
Большие запасы никелевых руд, открытые в Мончетундре, послужили основой для создания цветной металлургии. В новом городе Мончегорске уже в 1938 году вступил в строй медно-никелевый комбинат Североникель.
Учитывая быстрое промышленное развитие края и его богатые перспективы, правительство СССР в 1938 году преобразовало Мурманский округ Ленинградской области в Мурманскую область.

В 1941 году Кольский полуостров - самый северный фронт Великой Отечественной войны. Широко известны подвиги сухопутных войск, авиации и Северного флота, сдерживавших бешеный натиск врага. Мурманский порт действовал без перебоев, продолжался рыбный промысел, предприятия Мурманска и других городов края работали, выполняя заказы фронта. В октябре 1944 года началось наступление Советской Армии, завершившееся освобождением Кольского полуострова. В честь героических подвигов советских людей была учреждена медаль "За оборону Заполярья".

 Уже в 1948 году уровень промышленного производства в Мурманской области сравнялся с довоенным.
В настоящее время область по уровню развития промышленности - одна из наиболее динамично развивающихся областей Российской федерации.
В регионе хорошая транспортная инфраструктура: аэропорт "Мурманск" в пос. Мурмаши и аэропорт "Хибины" в г. Апатиты; Северо-западная железнодорожная магистраль; незамерзающий Мурманский морской торговый порт; более 4 тыс. км автомобильных дорог.
Ввиду большой потребности промышленности и населения в электроэнергии на Кольском полуострове построены каскады гидроэлектростанций (Нивский, Туломский и Серебристый на реке Воронья) и Кольская атомная электростанция. В губе Кислой создан экспериментальный энергетический блок электростанций, использующий энергию морских приливов - ПЭС.
В Хибинах сосредоточены огромные запасы апатита. Основные месторождения  - Кукисвумчоркое, Юкспорское и Расвумчорское. На последнем сооружен открытый высокогорный рудник с 600-метровым рудоспуском внутри горы. В 1967 году закончена геологическая разведка крупнейшего Коашвинского месторождения. Общие запасы высококачественной апатитовой руды в Хибинах составляют около 4 млрд. тонн.
Широко развита в крае и цветная металлургия с центром в Мончегорске. На рудниках городов Ковдор и Оленегорск добывают железную руду и редкие металлы. Железная руда Кольского полуострова - сырье для Череповецких металлургических предприятий. Активно ведутся лесоразработки. На шельфе Баренцева моря открыты богатые залежи нефти и газа.
Основа сельского хозяйства области - оленеводство, традиционное занятие коренного населения. На полуострове насчитывается несколько десятков тысяч оленей. Развито овощеводство на базе сортов сельскохозяйственных культур, выведенных Полярной опытной станцией Всероссийского института растениеводства (ПОВИР), начало которой положили профессор Н.И.Прохоров и академик И.Г.Эйхфельд. Развиваются тепличное хозяйство, птицеводство, звероводство (голубой песец, норка). Сохранились на Кольском полуострове и традиционные промыслы: зверобойный (тюлень) и охотничий (песец, куница, горностай, белка). Рыбаки Мурмана ведут промысел у берегов Кольского полуострова, у Шпицбергена и в Северной Атлантике.

Полуостров населяют русские, украинцы, белорусы, саами, коми-ижемцы и ненцы. Большинство людей живут в городах и поселках. Жизнь коренного населения радикально изменилась. Сейчас старинный саамский погост Ловозеро - благоустроенное село с многоэтажными домами, магазинами, домом культуры, школой, стадионом. Но сохраняются и поддерживаются национальные традиции, а об истории напоминают экспонаты в музеях края:

г.Мурманск - Областной краеведческий музей;
г.Апатиты - Геологический, Минералогический, Музей истории изучения и освоения Европейского Севера России, Художественный салон-мастерская "Салма-Арт";
г.Кировск - Историко-краеведческий музей;
г.Мончегорск - Музей цветного камня;
село Ловозеро - Музей истории Кольских саамов;
село Умба - Музей культуры и быта терских поморов.