Новости шельфа


••• 19.09.14 - Атомоходы Росатомфлота завершили проводку судна "Трансшельф".
18 сентября атомный ледокол "Вайгач" завершил проводку судна полупогружного типа "Трансшельф" (Transshelf). На его борту находятся две атомные подводные лодки Тихоокеанского флота. Судно-док, принадлежащее голландской компании Dockwise, вышло с Камчатки в Северодвинск.
"14 сентября на участке Восточно-Сибирского моря "Трансшельф" был взят под проводку а/л "50 лет Победы". Судно имеет низкий ледовый класс и на трассах Северного морского пути не может обойтись без ледокольного сопровождения. Атомоход вывел судно до чистой воды моря Лаптевых. С 16 сентября "Трансшельф" двигалось самостоятельно", - говорит заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП "Атомфлот" Андрей Смирнов.
17 сентября судно "Трансшельф" вышло в район пролива Вилькицкого, где его взял под проводку а/л "Вайгач". В сложных навигационных и ледовых условиях атомоход провел судно с негабаритным грузом до чистой воды Карского моря. Сейчас "Трансшельф" самостоятельно идет в Северодвинск.
Источник: Росатомфлот

••• 19.09.14 - МАГЭ выполнит на Камчатке сейсморазведочные работы 3D для Газпрома.
"Морская арктическая геологоразведочная экспедиция" (МАГЭ) победила в тендере Газпрома стоимостью 1,099 млрд рублей на право выполнения полевых сейсморазведочных работ 3D на Западно-Камчатском лицензионном участке недр в Охотском море. В конкурсе также участвовали ТНГ-Групп, СКФ ГЕО, Дальморнефтегеофизика.
Геологоразведочные работы (ГРР) на площади 1,4 тыс км2 будет проведена на Крутогоровско-Калаваямском блоке и объемом 300 км2 на Ткулухско-Первоочередном участке в 2015 г.
Итоги ГРР, в ходе которых должно быть изучено геологическое строение продуктивных пластов и выявлены новые перспективные объекты на нефть и газ, а также проведена подготовка объектов к бурению, будут представлены заказчику в ноябре 2015 г.
Ранее разведку на участке вела Роснефть, но в 2008 г ее лицензия истекла и была передана Газпрому.
Источник: Neftegaz.Ru

••• 18.09.14 - МЧС РФ откроет в Архангельске арктический аварийно-спасательный центр.
Церемония открытия пройдет в конце сентября в рамках международной арктической конференции по проблемам предупреждения и ликвидации ЧС в Арктическом регионе.
Участники конференции обсудят проблемы защиты рабочих-вахтовиков, спасателей, работающих в условиях арктической зоны, а также вопросы по применению оборудования и техники, предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктике. Также в рамках мероприятия будет презентован проект MARPART "Готовность к чрезвычайным ситуациям на море и международное сотрудничество на Крайнем Севере".
В конференции примут участие спасатели Северо-Западного регионального центра и главных управлений МЧС РФ, представители органов исполнительной власти, представители "Газпрома", научные сотрудники САФУ и Северного государственного медицинского университета, а также зарубежные представители.
Источник: Арктика-Инфо

••• 17.09.14 - Охотского море: На Южно-Киринском месторождении завершено бурение двух разведочных скважин.
На Южно-Киринском нефтегазоконденсатном месторождении компания "Газпром геологоразведка" с опережением графика успешно завершила бурение двух очередных разведочных скважин. Глубина каждой - более 3 тыс. метров. В настоящее время скважины находятся на этапе испытания.
В процессе испытания получены промышленные притоки углеводородного сырья, которые позволят увеличить объем ресурсной базы Южно-Киринского месторождения.
В 2013 году ООО "Газпром геологоразведка" пробурила на Южно-Киринском месторождении две разведочные скважины. Результаты бурения позволили на 13% увеличить запасы газа категорий С1+С2 с 564 до 636,6 млрд куб. м. Извлекаемые запасы газового конденсата выросли с 71,6 до 97,3 млн т. Кроме того, были обнаружены извлекаемые запасы нефти в объеме 6 млн т.
Помимо Южно-Киринского месторождения ООО "Газпром геологоразведка" ведет работы на Аяшском и Восточно-Одоптинском лицензионных участках в акватории Охотского моря.
Источник: Газпром геологоразведка

••• 16.09.14 - "Профессор Хлюстин" готовится к первому учебно-научному рейсу.
Успешно начал реализовываться проект Министерства транспорта РФ и Федерального агентства морского и речного транспорта по эксплуатации учебного флота в составе ФГУП "Росморпорт" совместно с созданным Дальневосточным центром организации морских практик МГУ им. адм. Г.И. Невельского.
Первый учебно-научный рейс судно "Профессор Хлюстин" будет выполнять на Камчатку и Курильские острова, находясь в новом хозяйственном ведении. Руководство "Росморпорта" и МГУ им. адм. Г.И. Невельского придает большое значение этому рейсу, где в первую очередь акцент будет сделан на организацию качественной плавательной практики курсантов-судоводителей Морской академии университета.
На борту судна под эгидой Русского географического общества будет работать научная экспедиция. Свои исследования в дальневосточных морях проведут ученые ФГБУ "Государственный океанографический институт им. Н.Н. Зубова", других научно-исследовательских институтов России, и Морского университета.
Ряд исследований будут продолжены в рамках действующего Дальневосточного плавучего университета. Выход в рейс судна планируется на 25 сентября 2014 года.
Источник: ОИУ МГУ

••• 15.09.14 - На Приразломном месторождении добыт миллионный баррель нефти.
На Приразломном месторождении добыт миллионный баррель нефти нового сорта ARCO (Arctic Oil). Началась загрузка сырьем второго танкера, который в ближайшие дни направится в Северо-Западную Европу. Первый танкер с нефтью, добытой на Приразломном, отправился с месторождения в апреле этого года.
До конца года еще двумя танкерами с Приразломного месторождения также будет вывезено порядка одного миллиона баррелей нефти. Всего в первый год промышленной разработки месторождения суммарно на нем будет добыто около 2,2 млн баррелей нефти.
Приразломное - первый в мире проект по добыче нефти на арктическом шельфе со стационарной платформы. Добыча в рамках опытно-промышленной эксплуатации начата в декабре 2013 года. Новый сорт нефти ARCO впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. Специально для разработки месторождения в России была создана новая нефтедобывающая морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) "Приразломная", которая обеспечивает выполнение всех технологических операций - бурение, добычу, хранение нефти, подготовку и отгрузку готовой продукции. "Приразломная" проектировалась с учетом природно-климатических характеристик арктического региона, а ее конструктивные особенности предотвращают возможность разлива нефти при добыче, хранении и отгрузке.
На месторождении пробурена одна добывающая скважина, завершается бурение нагнетательной. До конца 2014 года планируется закончить основные работы по бурению поглощающей скважины, а в 2015 году - пробурить еще четыре. В общей сложности проектом предусмотрен ввод в эксплуатацию 36 скважин, в том числе 19 добывающих, 16 нагнетательных и одной поглощающей.
Приразломное нефтяное месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн нефти. Оператором и недропользователем проекта является ООО "Газпром нефть шельф".
Круглогодичный вывоз продукции обеспечивают нефтеналивные танкеры усиленного ледового класса дедвейтом 70 тыс. тонн - "Михаил Ульянов" и "Кирилл Лавров", созданные специально для транспортировки нефти с Приразломного месторождения.
Источник: Газпром нефть шельф

••• 15.09.14 - НЭС "Михаил Сомов" доставит зимовщиков и грузы на полярные станции в Арктике.
В завершающий рейс арктической навигации отправилось в субботу из Архангельска научно-экспедиционное судно Севгидромета "Михаил Сомов". Оно доставит смену зимовщиков и грузы на 25 полярных станций побережья и островов пяти арктических морей: Белого, Баренцева, Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского.
Как рассказала ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Севгидромета Елена Новикова, самым восточным пунктом остановки "Михаила Сомова" станет остров Врангеля. "На труднодоступные гидрометеорологические станции в Арктике будет завезено 600 т горюче-смазочных материалов, 160 т продовольствия, около 50 т медикаментов, приборов, оборудования и спецодежды, а также бензоагрегаты, аэрологические и строительные материалы", - отметила Елена Новикова.
На борту судна - бригады строителей и специалистов по метеорологическому оборудованию. Им предстоит завершить возведение модульных зданий служебных домов на объединенных гидрометеорологических станциях Амдерма, Диксон и отремонтировать здания на метеостанции Стерлегова, установить и ввести в эксплуатацию автоматическую метеорологическую станцию Ходовариха. Будет также выполнено техническое обслуживание и ремонт автоматизированных метеорологических комплексов.
На борту судна будут работать члены Высокоширотной арктической экспедиции Арктического и Антарктического НИИ. "Ученые выполнят работы по экологическому и микробиологическому мониторингу прибрежных территорий арктических морей в районах расположения полярных станций Росгидромета", - пояснила Новикова.
Возвращение в Архангельск "Михаила Сомова" планируется во второй половине ноября.
Источник: Севметео

••• 12.09.14 - Регулярное авиасообщение в аэропорту Сабетта начнется в ноябре.
Международный аэропорт в Сабетте, который строится в рамках проекта по производству сжиженного природного газа "Ямал СПГ", начнет регулярное авиасообщение в ноябре 2014 года.
Об этом на заседании коллегии Уральского таможенного управления в Салехарде рассказал начальник Ямало-Ненецкой таможни, полковник таможенной службы Сергей Кравчуков.
Он напомнил, что строительство завода "Ямал СПГ" осуществляется тремя этапами, пуск первой очереди запланирован на 2017 год. В проекте также предусмотрено строительство аэропорта.
В настоящее время, по словам Сергея Кравчукова, завершается возведение взлетно-посадочной полосы длиной 2,7 км. В ноябре 2014 года должно начаться регулярное авиасообщение, а в июне 2015 года планируется ввести в эксплуатацию здание аэропорта.
Начальник Ямало-Ненецкой таможни также отметил, что с января 2014 года по настоящее время в морской порт Сабетта осуществлен заход 25 судов, поступило более 220 тысяч тонн грузов стоимостью более 44 млн долларов США.
Источник: Арктика-Инфо

••• 11.09.14 - Во Владивостоке больше всего платят за работу в море.
Во Владивостоке названы самые высокооплачиваемые вакансии. На сегодняшний день дороже всего работодатели оценивают морской труд. Так, ежемесячный заработок капитана предлагается в размере от 190 до 300 тысяч рублей. Помощнику капитана готовы платить до 240 тысяч, но начинают всего с 50. При этом самые большие деньги на судах наниматели готовы платить механикам. Если минимум для этой вакансии составляет всего 100 тысяч рублей, то на промысле краба в Охотском море обладателю самой дорогой специальности обещают рекордные триста двадцать тысяч.
По данным Farpost.ru, максимальный уровень дохода на суше традиционно имеют директора и руководители. Всё зависит от опыта соискателя, его навыков и уровня компании. Заработная плата для этих должностей находится в диапазоне от 80 до 150 тысяч рублей. Так, 150 тысяч готовы платить административному директору, а финансовому - от 120 до 150 тысяч. Директор по строительству может рассчитывать на месячный доход от 100 до 120, а руководителю отдела персонала заплатят от 80 до 120 тысяч рублей. Такой уровень окладов чаще всего соответствует сферам торговли и дистрибуции, а также транспортной отрасли и логистике.
Электрики, инженеры и программисты могут рассчитывать на зарплату до 130 тысяч рублей при "минимуме" в 70 тысяч. На особом положении находится вакансия инженера-проектировщика систем водоснабжения и отопления с пятилетним опытом работы. Кроме зарплаты до 120 тысяч в месяц, соискателю обещают полный соцпакет и бесплатные домашние обеды.
Источник: ИА "Восток-Медиа"

••• 10.09.14 - Роттердам признан портом с самой развитой инфраструктурой в мире.
Порт Роттердам (Нидерланды) занял лидирующую позицию в рейтинге самых инфраструктурных портов, об этом говорится в отчете "О глобальной конкурентоспособности 2014-2015 года", подготовленного Всемирным экономическим форумом.
Уже третий раз подряд Нидерланды занимают высшую строчку в этом рейтинге. Второе место занял Сингапур, третье - Объединенные Арабские Эмираты. Четвертое и пятое место занимают Гон-Конг и Финляндия. Польша занимает 78 позицию, Грузия - 67, Россия - 81, Украина - 107.
Как отмечается в отчете, порту удалось достичь высокой позиции благодаря внушительным инвестициям в различные проекты с 2000 по 2014 годы, включая развитие сети автомобильных и железнодорожных подъездных путей, причалов, мостов, туннелей , а также строительство портового района "Maasvlakte 2". Кроме того, значительные суммы были вложены в сектор перевалки нефти и химических веществ, в сектор разработки биотоплива и энергоресурсов.
Администрация порта Роттердам анонсирует, что в ближайшие годы также запланированы инвестиции в модернизацию старых портовых районов "Botlek", "Waalhaven", "Eemhaven" и портов Дордрехта.
Порт Роттердам (Нидерланды) - крупнейший порт в Европе и один из крупнейших портов мира, расположенный в городе Роттердам, Южная Голландия, Нидерланды, находится в устье Рейна. Площадь порта в Роттердаме составляет 105 квадратных километров, в длину он вытянут на 40 километров. Грузооборот порта в 2013 году составил 442 млн тонн.
Источник: Морские вести

••• 10.09.14 - Уровень радиации у затонувшей в Баренцевом море АПЛ К-159 не превышает естественного фона.
Вчера в Архангельске состоялась пресс-конференция, посвященная предварительным итогам международной российско-норвежской экспедиции по обследованию районов затопления радиоактивных отходов и отработавшего ядерного топлива.
Экспедиция стартовала из Архангельска 22 августа 2014 г. на НИС Росгидромета "Иван Петров" в Баренцево море в район нахождения затонувшей атомной подводной лодки (АПЛ) К-159. В экспедиции приняли участие 15 исследователей из НПО "Тайфун", НИЦ "Курчатовский институт", ГНЦ "Южморгеология", Норвежского агентства по радиационной защите, Норвежского института морских исследований, а также наблюдатели из Минобороны России и Международного агентства по атомной энергии.
25 августа "Иван Петров" с совместной экспедицией на борту подошел к месту работ в Баренцевом море.
По словам начальника экспедиции Вячеслава Шпинькова, "первой задачей было обнаружение лодки и подтверждение координат. Инструментальное и визуальное обследование лодки проводилось с помощью телеуправляемого подводного аппарата РТ 1000 конструкции центра "Южморгеология". На аппарате был установлен подводный спектрометр Курчатовского института, который позволил провести спектрометрические измерения высокой точности в местах рядом с корпусом лодки. С помощью специального пробоотборника отобраны пробы донных отложений в непосредственной близости от корпуса затонувшего корабля".
Вячеслав Шпиньков сделал предварительные выводы: "Программа исследований выполнена полностью. Анализ данных спектрометрических измерений у лодки и измерений отобранных проб показывает, что содержание радиоактивных веществ в районе затопленной лодки не отличаются от фоновых значений характерных для Баренцева моря. Также эти данные не отличаются от тех данных, которые были получены при предыдущем обследовании лодки в 2007 году. На настоящий момент утечки радиоактивных веществ из реакторов лодки в морскую среду не происходит. Окончательные результаты будут готовы только через год. Все пробы будут обработаны в лабораториях России, Норвегии и МАГАТЭ".
Источник: Севметео

••• 09.09.14 - "Газпром геологоразведка" провела геофизические исследования в Охотском море.
ООО "Газпром геологоразведка" завершило сейсморазведочные работы 3D в пределах Восточно-Одоптинского лицензионного участка на шельфе Охотского моря (проект Сахалин-3).
По заказу компании исследования проводило ОАО "Морская арктическая геологоразведочная экспедиция" (МАГЭ, выиграла тендер Газпрома на выполнение 3D сейсмики в пределах Восточно-Одоптинского ЛУ) с привлечением судна сейсморазведки Viking Vision (CGG). Геофизики выполнили сейсморазведку на площади 1200 кв. км.
"Восточно-Одоптинский лицензионный участок характеризуется сложным геологическим строением. Произведенные работы позволят уточнить ресурсную базу участка и более детально обосновать постановку поискового и разведочного бурения", - сказал генеральный директор ООО "Газпром геологоразведка" Алексей Давыдов.
Источник: Газпром геологоразведка

••• 08.09.14 - "Зарубежгеология" вошла в структуру холдинга "Росгеология".
Завершен процесс перевода на баланс ОАО "Росгеология" акций ОАО "Зарубежгеология". Компания интегрирована в структуру холдинга, который на сегодняшний день объединяет 38 предприятий геологоразведочного профиля.
"Руководством холдинга сейчас поставлены перед нами задачи по унификации всех бизнес-процессов и приведение их в соответствие стандартам, распространенным на других предприятиях структуры, - отметил генеральный директор "Зарубежгеологии" Николай Елизаров. - Проводится аудит всех текущих проектов на предмет возможности повышения их эффективности, в том числе и за счет сотрудничества с другими компаниями холдинга. Мы уверены, что синергетический эффект от вхождения в холдинг будет достаточно высоким и сейчас работаем над этим".
Источник: Росгеология

••• 05.09.14 - На Камчатском шельфе разведают новые месторождения газа.
В Петропавловске-Камчатском проходит международный инвестиционный форум "Дальний Восток - 2014. Губернатор Камчатки Владимир Илюхин в ходе встречи с генеральным директором компании "Газпром геологоразведка" Алексеем Давыдовым обсудил вопросы дальнейшей разведки месторождений газа на полуострове.
"Газпром геологоразведка" занимается изучением перспектив освоения месторождений Западно-Камчатского шельфа Охотского моря. По словам Алексея Давыдова, в 2015 году компания планирует выполнить здесь сейсморазведочные работы 3D. После этого будет принято решение о строительстве поисковых скважин на Крутогорском, Калаваямском или Кунжикском поднятиях.
Владимир Илюхин подчеркнул, что Камчатка должна получить достойную отдачу от деятельности "Газпрома" на полуострове.
Особое внимание при этом должно быть уделено экологической безопасности при проведении всех работ, сообщает пресс-служба камчатского правительства.
Источник: Восток-Медиа

••• 04.09.14 - Бразилия в июле установила рекорд по объему добычи нефти и газа.
Объем добычи нефти и газа в Бразилии в июле достиг исторического максимума и составил 2,82 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, говорится в сообщении Национального агентства нефти страны.
Почти 91% от этого объема добывалось на месторождениях бразильской государственной энергокомпании Petrobras. При этом 92,5% добытой нефти и 73,5% газа приходится на морские месторождения, передает РИА "Новости".
В среднем в июле Бразилия в сутки добывала 2,267 млн баррелей нефти и 87,9 млн кубометров газа. По сравнению с июлем прошлого года объем добычи нефти вырос на 14,8%, газа - на 12%.
Первые значительные месторождения углеводородов в подсолевой зоне на шельфе Бразилии были обнаружены в 2007 году. Освоение резервов нефти в этой зоне может позволить стране войти в пятерку крупнейших мировых производителей нефти.
Источник: Prime

••• 04.09.14 - Норвежская дрейфующая станция начала работу в Арктике.
Первая норвежская дрейфующая станция со времен первопроходческого дрейфа Нансена с Фрамом начала свою работу в субботу, 30 августа.
С немецкого научно-исследовательского ледокола POLARSTERN примерно в 280 километрах от Северного полюса на дрейфующий лед было спущено судно на воздушной подушке SABVABAA с экипажем из двух человек и припасами на более чем 12 месяцев.
Станция FRAM-2014/15 будет дрейфовать вдоль подножия хребта Ломоносова - подводной горной гряды по размерам сходной с европейскими Альпами. Целью исследования является поиск мезозойских отложений, которые могут дать информацию о морской полярной палеоэкологии 60 миллионолетней давности. Также будут установлены приборы для отслеживания поступающего и отраженного солнечного излучения, нарастания льда и его динамики, турбулентности в слое скачка солености и океанических течений на глубинах 0-500 м, измерения скорости течений на более глубоких уровнях.
Источник: ААНИИ

••• 03.09.14 - Сведения о морском порте Сабетта внесены в Реестр морских портов РФ.
Морскому порту, объекты которого расположены в Ямало-Ненецком автономном округе, на побережье Обской губы Карского моря, присвоен порядковый регистрационный номер А-18.
В настоящее время в морском порту Сабетта осуществляется масштабное строительство необходимой прибрежно-портовой инфраструктуры, чтобы после ввода в эксплуатацию производственных объектов по сжижению газа, который планируется добывать на Южно-Тамбейском газоконденсатном месторождении, в морской порт смогли осуществлять судозаходы и в нем обслуживаться крупные газовозы.
ФГУП "Росморпорт" как заказчик-застройщик осуществляет реализацию проекта строительства объектов федеральной собственности в морском порту Сабетта, включая создание судоходного канала.
В текущем году, помимо выполнения дноуглубительных работ по строительству подводных гидротехнических сооружений морского порта, объем которых ожидается на уровне 21,5 млн м3 изъятого грунта, предприятием запланировано начало строительных работ корневой части юго-восточного ледозащитного сооружения морского порта и контрольно-корректирующей станции в целях создания условий для безопасного мореплавания судов, осуществляющих судозаходы в морской порт Сабетта.
Источник: Морские вести

••• 02.09.14 - "Академик Ферсман" начал сейсморазведочные работы на шельфе моря Лаптевых.
ОАО "НК "Роснефть" совместно с компанией ExxonMobil приступила к выполнению комплекса сейсморазведочных работ 2D на Анисинско-Новосибирском и Усть-Оленекском лицензионных участках в акватории моря Лаптевых. Объем сейсморазведочных работ методом 2D составит 6 тыс. пог. км, работы продлятся до конца октября.
Помимо геофизических исследований будет организована площадная батиметрическая съемка поверхности дна многолоучевым эхолотом для уточнения глубин и изучения рельефа морского дна.
Для проведения работ задействовано современное научно-исследовательское судно "Академик Ферсман", работы проводит ОАО "Дальморнефтегеофизика".
В результате исследований будут получены региональные данные о геологическом строении недр в пределах участков работ, которые позволят выявить нефтегазоперспективные объекты для их последующей детализации и подготовки к бурению.
Геологоразведочные работы в море Лаптевых выполняются с опережением лицензионных обязательств, с соблюдением всех требований природоохранного законодательства Российской Федерации.
Организация геологоразведочных работ на лицензионном участке недр в море Лаптевых выполняется дочерним обществом ОАО "НК "Роснефть" - ЗАО "РН-Шельф-Дальний Восток".
Лицензии на геологическое изучение, разведку и добычу углеводородов в пределах Анисинско-Новосибирского и Усть-Оленекского участков ОАО "НК "Роснефть" получила в 2013 г. Площадь участков составляет более 205 тыс. кв. км.
Источник: Роснефть

••• 01.09.14 - Севморгео: Пройден самый трудный мелководный участок Усть-Обской площади.
ОАО "Севморгео" (входит в холдинг Росгеология) выполнило более 60% объема полевых работ, предусмотренных техническим заданием по государственному контракту на региональные геолого-геофизические исследования Усть-Обской площади. Пройден самый трудный мелководный участок работы.
Объект площадью 20,5 тыс.км2 территориально расположен в юго-западной части ямало-ненецкого автономного округа и включает дельту р. Обь и южную часть Обской губы – основной судоходной артерии региона. Особенности геологического строения региона предопределили возможное наличие разнообразных зон нефтегазонакопления, что подтверждается предыдущими исследованиями.
"Севморгео весьма успешно осуществляет работы на данном объекте, несмотря на то, что участок довольно сложный: мелководье, течения, отмели, - рассказывает главный инженер ОАО "Севморгео" Юрий Кузьмин. - Наши специалисты оказались готовыми ко всем неожиданностям, реализация проекта идет успешно. Надеемся завершить все полевые работы в этом регионе до наступления холодов".
После камеральной обработки полученных в рамках исследований данных Севморгео подготовит геологическую карту площади, определит потенциал ее нефтегазоносности, выделит наиболее перспективные объекты и проведет по ним оценку прогнозных локализованных ресурсов по категории Д1.
Отчет по итогам выполнения контракта будет сдан к концу 2015 г.
Источник: Росгеология

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]