Новости  шельфа

••• 30.12.07 Количество добытой на Сахалине нефти бьет рекорды.
За все время эксплуатации промыслов как на самом острове, так и на его шельфе показан рекордный результат - в 2007 году добыто 14 миллионов тонн нефти.
Об этом сегодня заявил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин, подводя итоги года. В 2006 году было добыто около 6 миллионов тонн нефти. Резкое увеличение добычи углеводородного сырья произошло в результате выхода на полную мощность шельфового нефтегазового проекта "Сахалин-1". В течение всего года американская компания "Эксон Нефтегаз Лимитед", которая является его оператором, каждый месяц добывала своей морской платформой "Орлан" и береговой установкой "Ястреб" 1 миллион тонн черного золота. Вся нефть проекта "Сахалин-1" поставлена в Японию, Индию и Республику Корея через порт Де-Кастри Хабаровского края.
Кроме того, Александр Хорошавин подчеркнул, что рекорд поставлен и в области добычи газа. В 2007 году на Сахалине объем добытого газа составил 6 миллиардов кубометров. В денежном выражении объем всей продукции, выпущенной на Сахалине и Курильских островах, составил 300 миллиардов рублей. Средняя зарплата жителей Сахалинской области поднялась до 24 тысяч рублей.
Как передает ИТАР-ТАСС, 2008 год обещает для экономики островной области еще больший рост. На круглогодичную добычу нефти и газа выйдет шельфовый проект "Сахалин-2". Международный консорциум "Сахалин Энерджи", который является его оператором, установил на шельфе Охотского моря три нефтедобывающие платформы. Вместе с платоформами компании "Эксон Нефтегаз Лимитед" они могут довести добычу нефти до 25 миллионов тонн. Вместе с тем, сжиженный природный газ будет добываться в объеме 9,6 миллиона тонн в год. Сахалин станет одним из важнейших поставщиков энергетических ресурсов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Источник: Oilru

••• 30.12.07 Daewoo построит нефтяную платформу за 2 млрд долларов.
Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., третья крупнейшая в мире судоверфь, получила рекордный заказ стоимостью 2 триллиона вон (2,1 млрд. долларов) на строительство шельфовой нефтяной платформы.
Платформа для добычи и хранения нефти будет поставлена одной из компаний Европы 26 декабря 2011 года, говорится в уведомлении, поданном Daewoo Shipbuilding в регулирующие органы. Покупатель в документе не назван. Платформа будет добывать около 200 тысяч баррелей нефти в день у побережья Западной Африки.
Нефтяные компании, включая Total SA и ExxonMobil Corp, тратят больше денег на разведку и добычу. В результате верфи Южной Кореи, являющейся крупнейшим в мире судостроителем, получают рекордное количество заказов пятый год подряд.
В заявлении Daewoo Shipbuilding говорится, что платформа длиной 325 метров будет самой большой в своем типе. На ней можно будет хранить 2 млн. баррелей нефти.
Общая стоимость заказов, полученных Daewoo Shipbuilding в этом году, составляет 21,5 млрд. долларов.
Источник: Bloomberg

••• 30.12.07 Теплоход ДВМП доставляет оборудование для английской антарктической станции Halley.
Теплоход "Амдерма" ДВМП принимает участие в антарктической экспедиции. Как сообщает пресс-служба FESCO, 10 декабря, судно с грузом оборудования и конструкций для строительства новой английской антарктической станции Halley вышло из южно-африканского порта Кейптаун.
На борту судна находятся 40 членов экипажа и 7 участников полярной экспедиции.
27 декабря с постановкой к ледовому причалу началась выгрузка груза. Ожидается, что на выгрузку потребуется 2 недели. До станции груз будет доставляться по льду.
Источник: Seanews

••• 29.12.07 Бразилия установила рекорд производства нефти.
По данным компании, 25 декабря 2007 г. Petrobras смогла выйти на уровень 2,238 млн баррелей в день и войти в восьмерку крупнейших добывающих предприятий в мире по этому показателю. Предыдущее достижение (1,912 млн баррелей в день) было установлено 23 октября 2006 г.
"Рекорд добычи более двух миллионов баррелей нефти в день - это совершенно необычайное событие. Этот показатель ставит Petrobras в один ряд с крупнейшими мировыми предприятиями. Теперь мы вышли на уровень, когда Бразилия может сама обеспечить свои потребности в нефти, а это для страны фундаментальное достижение", - сказал директор Petrobras по добыче и производству Гильерме Эстрелла.
Для наращивания объемов добычи и производства энергоносителей Бразилия только в 2007 г. ввела в строй шесть новых платформ. В планах на следующий год - начало эксплуатации трех нефте- и одной газодобывающей платформы на шельфе атлантического побережья.
Полученные в 2007 г. данные о новых месторождениях высококачественной "легкой" нефти и природного газа могут в среднесрочной перспективе вывести Бразилию на лидирующие позиции в мире по объемам добычи. С учетом последних открытий страна рассчитывает увеличить запасы углеводородов более чем на 50% и войти в первую десятку мировых лидеров по запасам нефти и газа. В настоящий момент общие запасы Petrobras оцениваются в 13 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
Источник: РИА Новости

••• 27.12.07 "Приазовнефть" запланировал на весну 2008 г. бурение новой скважины на структуре "Геленджикская".
ООО "Приазовнефть", учрежденное "ЛУКОЙЛом", "Роснефтью" и администрацией края, запланировало на весну 2008 года бурение новой скважины на структуре "Геленджикская" (шельф Азовского моря).
Ранее ООО "Приазовнефть" пробурило первую нефтяную скважину на шельфе Азовского моря. Запасы месторождения оцениваются в 5 млн т, сообщает "Деловая Газета. Юг". По данным компании "Приазовнефть", это самое крупное месторождение в крае. Приток нефти скважины составляет 112 м3 в сутки. Для сравнения: 90% скважин на территории края дают не более 1–5 м3 в сутки. Дебет самых крупных месторождений - 40 м3 в сутки.
"После того как скважина войдет в рабочий режим, возможно, дебет нефти увеличится в 2–3 раза", - сообщил директор Краснодарского филиала ООО "РН–Бурение" (компания–генподрядчик работ) Владимир Гринев.
Скважина на шельфе Азовского моря находится в центре геологической структуры "Новая", в 15 км от Темрюка. Бурение велось по наклонной траектории - от берега в море. Проектный забой скважины расположен на шельфе на расстоянии чуть более 1 км от берега моря. Стоимость всех работ по бурению составила порядка 700 млн руб.
Если производительность скважины увеличится и достигнет, как ожидается, дебета в 300–400 т нефти в сутки, то при сегодняшней цене примерно $91 за баррель нефти месячный доход от скважины (без учета расходов) составит $6 млн, или 144 млн руб.
Сейчас ООО "Приазовнефть" имеет лицензию только на бурение поисково–оценочных скважин, но не на промышленную добычу нефти.
Источник: Geonews

••• 25.12.07 В Татарский пролив отправлено два ледокола для проводки танкеров с нефтью.
Ледоколы Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) "Адмирал Макаров" и "Красин") отправились из порта Владивосток к нефтяному терминалу в порту Де-Кастри Хабаровского края. Это событие ознаменовало начало второго зимнего сезона морской отгрузки нефти в рамках проекта Сахалин-1 в Татарском проливе.
С приходом в Де-Кастри 26 декабря "Красин" и "Адмирал Макаров" начнут работу по ледокольному обеспечению крупнотоннажных танкеров (дедвейтом более 100 000 тонн каждый), транспортирующих сырую нефть Сахалинского шельфа в порты Азиатско-Тихоокеанского региона.
Прошедшим летом оба ледокола прошли доковый ремонт и модернизацию. Ледокольные проводки будут проводиться согласно условиям 10-летнего контракта между ДВМП и компанией Exxon Neftegas Ltd.
Источник: PortNews

••• 23.12.07 "Совкомфлот" и Sakhalin Energy подписали соглашение о создании совместной компании.
ОАО "Современный коммерческий флот" ("Совкомфлот") и Sakhalin Energy Investment Company Ltd. подписали соглашение о создании совместной компании - оператора порта Пригородное (Сахалин). Как сообщает пресс-служба "Совкомфлота", предприятие будет координировать работу заходящих в порт танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и нефти, а также работу служб по отгрузке углеводородов.
Планируется, что когда проект "Сахалин-2" выйдет на расчетные объемы добычи нефти и производства СПГ, порт заработает на полную мощность, и объемы перевалки в год достигнут 9,6 млн т СПГ и около 8 млн т сырой нефти.
"Совкомфлот" в партнерстве с японской судоходной компанией Nippon Yuen Kabushiki Kaisha (NYK) будет участвовать в морской транспортировке СПГ с терминала в порту Пригородное. В этих целях были построены два газовоза типа Moss, один из них - Grand Elena - уже принят в эксплуатацию, второй - Grand Aniva - вступит в строй в январе 2008г.
Консорциум Sakhalin Energy - оператор проекта "Сахалин-2", который предусматривает освоение Лунского и Пильтун-Астохского месторождений на шельфе Сахалина с общими геологическими запасами в 600 млн т нефти и конденсата и 700 млрд куб. м газа.
"Совкомфлот" - государственная компания, специализирующаяся на морской транспортировке энергоносителей. 100% акций принадлежит государству. Компания владеет 56 судами суммарным дедвейтом около 4,36 млн т, в том числе 43 танкерами суммарным дедвейтом около 4,15 млн т, 8 сухогрузами, 4 газовозами и одним пассажирским судном.
Все танкеры компании имеют двойной корпус, средний возраст нефтеналивного флота - менее 5 лет.
Источник: РБК

••• 21.12.07 BP начала экспорт с самой глубоководной платформы.
Нефтяная корпорация BP сообщила о начале экспорта нефти и газа с полупогружной буровой платформы Atlantis, установленной в глубоководной части Мексиканского залива. Компания уточнила, что Atlantis представляет собой самое глубоководное плавающее морское промысловое оборудование в мире.
BP является оператором платформы с 56-процентной долей. Остальные 44% принадлежат BHP Billiton.
Как сообщается, производство на Atlantis началось в октябре. Все газовое оборудование и экспортный трубопровод уже введены в эксплуатацию.
Как ожидается, максимального уровня производства платформа достигнет к концу 2008 года.
Платформа Atlantis расположена в 150 милях к югу от Нового Орлеана, на глубине в 7,070 футов.
Источник: RusEnergy

••• 20.12.07 "Черноморнефтегаз" подтвердил промышленные запасы нефти на Субботинском месторождении в размере 100 млн т.
Государственное акционерное общество "Черноморнефтегаз" закончило бурение и провело испытания первой разведочной скважины на Субботинском нефтяном месторождении на Прикерченском шельфе Черного моря, подтвердив его промышленные запасы в размере 100 млн т нефти. По расчетам компании, после запуска месторождения в промышленную эксплуатацию ежегодная добыча нефти, как и прогнозировалось ранее, составит 1 млн т.
В 2008г. ГАО "Черноморнефтегаз" планирует пробурить разведочную скважину N2 и по итогам проведенных геологоразведочных работ начать пробную эксплуатацию двух скважин. Однако перспективы освоения первого украинского морского месторождения нефти напрямую зависят от государственного финансирования геологоразведки, которое пока не соответствует поставленным перед компанией задачам - проведенные работы на Субботинском месторождении профинансированы не более чем на 40%, отмечают в "Черноморнефтегазе".
Прикерченский шельф - один из самых перспективных участков шельфа Черного моря, начальные извлекаемые ресурсы углеводородов которого составляют 257 млн т условного топлива.
ГАО "Черноморнефтегаз" специализируется на добыче природного газа, газового конденсата и нефти в Азово-Черноморском бассейне. 100% акций принадлежат НАК "Нефтегаз Украины".
Источник: РБК-Украина

••• 19.12.07 Флагман полярной флотилии "Академик Федоров" с участниками 53-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ), отправившейся из Петербурга в начале ноября, достиг побережья Антарктиды у станции "Молодежная".
Об этом сообщили в Арктическом и Антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ) Росгидромета.
Главный инженер института Аркадий Сошников уточнил, что "на борту дизель-электрохода находятся 70 членов экипажа и 151 сотрудник РАЭ, включая 9 специалистов иностранных антарктических программ". Он отметил также, что полярники из Белоруссии, например, уже покинули судно у Молодежной. "Белорусские коллеги планируют организовать комплекс натурных экспериментов и исследований, устроившись в зимовочных домиках бывшего советского аэродрома на горе Вечерняя, неподалеку от законсервированной в настоящее время станции Молодежная", - пояснил Сошников.
По его словам, здесь же высадился сезонный отряд из 8 россиян во главе с Владимиром Киселевым. Они проведут плановые экологические мероприятия на территории временно закрытой станции Молодежная. "Остальные члены 53-й РАЭ проследуют с "Академиком Федоровым" вдоль антарктического побережья к прибрежной станции Прогресс, где предстоит большой объем грузовых операций, высадка отрядов полярников и морских геологов", - сообщил Сошников.
В ААНИИ особо выделили тот факт, что по национальной программе Международного полярного года "после шестнадцатилетнего перерыва с экспедиционного судна "Академика Федорова" возобновятся российские комплексные исследования в Тихоокеанском секторе Антарктики".
Электроход совершит также заход в австралийский порт Мельбурн, затем экспедиция планирует "расконсервировать ранее закрытые из-за недофинансирования прибрежные станции Русская и Ленинградская в малоизученной области ледового материка".
Наблюдения в области метеорологии, земного магнетизма, океанологии и гляциологии отныне будут осуществляться здесь на специально смонтированной аппаратуре в круглогодичном автономном режиме, отметили в ААНИИ.
Источник: ААНИИ Росгидромета

••• 19.12.07 "Роснефть" ищет партнеров для разработки Туапсинского прогиба и Вала Шатского.
"Роснефть" хотела бы привлечь партнеров для разработки Туапсинского прогиба и Вала Шатского, расположенных на шельфе Черного моря, сообщил глава компании Сергей Богданчиков.
Он отметил, что особенностью разработки этих участков является глубина моря, содержание сероводорода и необходимость больших капитальных вложений.
ООО "Вал Шатского", 100% которого принадлежит "Роснефти", владеет лицензией на геологическое изучение нефтегазоносного участка недр "Западно-Черноморская площадь" на шельфе Черного моря близ побережья Краснодарского края.
Источник: Geonews

••• 18.12.07 "Черноморнефтегаз" планирует привлечь средства для освоения месторождений Субботино и Одесское.
ГАО "Черноморнефтегаз" в 2008 г. планирует привлечь не менее 2 млрд грн для продолжения освоения двух новых месторождений – Одесского газового и Субботинского нефтяного, а также покупки, в рамках программы модернизации и обновления плавучих средств, современного аварийно-спасательного судна, способного работать в экстремальных условиях моря. Об этом РБК-Украина сообщили в пресс-службе ГАО "Черноморнефтегаз". По данным пресс-службы, за эти средства по Одесскому газовому месторождению планируется приобрести трубу для прокладки морского газопровода, трубоукладочное судно и закончить бурением 6 скважин. По Субботинскому нефтяному месторождению – выполнить сейсмику методом 3D и обработать полученные результаты, закончить бурением одну разведочную скважину и начать еще одну новую.
За 11 месяцев 2007 г. на реализацию данной программы израсходовано 100 млн грн собственных средств ГАО "Черноморнефтегаз". Были отремонтированы две плавучие буровые установки – основное технологическое оборудование для выполнения поисково-разведочных работ и бурения эксплуатационных скважин в акватории Черного и Азовского морей.
Источник: РБК-Украина

••• 17.12.07 Allseas Group построит крупнейшее в мире судно для демонтажа нефтяных платформ.
Базирующаяся в Швейцарии конструкторская компания Allseas Group S.A. начала работу над самым большим в мире судном, которое будет использоваться для демонтажа нефтяных платформ, расположенных в глубоководных зонах, сообщает британская газета Sunday Telegraph, передает РИА Новости.
Новое судно, получившее название Pieter Schelte, будет представлять собой два огромных танкера, соединенных по образцу катамарана. Оно будет сконструировано таким образом, что, пришвартовавшись к нефтяной платформе, сможет демонтировать ее верхнюю часть, а затем, развернувшись, выдернуть основание сооружения из подводного грунта.
По подсчетам промышленников, стоимость строительства такого судна превысит 2 миллиарда долларов. Согласно проекту, длина самого большого в мире корабля составит около 366 метров, ширина - около 122 метров, а водоизмещение - 840 тысяч тонн. Его средняя скорость будет равна 12 узлам (22 километра в час). Компания планирует построить первый корабль к 2010 году.
Как сообщает издание, над проектом работает судостроительная компания Babcock Support Services. В настоящее время Allseas ведет переговоры о строительстве корабля с верфями в Китае и Корее.
Замысел строительства такого судна появился у руководства Allseas более 20 лет назад, когда об истощении месторождений в Северном море речи еще не шло. Однако эксперты в области нефтяной промышленности считают, что разработка проекта началась очень кстати в том числе потому, что сейчас компании, разрабатывающие истощенные месторождения, обязаны нести издержки для защиты экологии.
"Прямо сейчас рынка для этого нет. Но он, как ожидается, будет огромным", - заявил в интервью изданию неназванный руководитель нефтяной компании.
По оценкам экспертов, на вывод из строя нефтяных платформ в Северном море с 2012 по 2025 годы уйдет от 24 до 28 миллиардов долларов.
Источник: NGV

••• 16.12.07 Приморское морское пароходство построит семь танкеров, не имеющих аналогов в мире.
Приморское морское пароходство (ПМП) в рамках контракта, заключенного с южнокорейской верфью, построит семь танкеров, не имеющих аналогов в мире, сообщила журналистам руководитель отдела информации судоходной компании Елена Дергунова.
"Танкеры, дедвейтом 51 тысяча тонн каждый, будут построены на верфи STX до мая 2009 года. Строительство первого танкера серии начнется в марте следующего года и завершится в октябре", - рассказала Елена Дергунова.
Она пояснила, что новые суда ПМП строятся в соответствии с недавно разработанными Регистром Ллойда (английская классификационная компания) правилами постройки и эксплуатации судов в условиях отрицательных температур.
"Помимо ледового класса, который имеют многие современные танкеры, новая серия будет спроектирована и построена с учетом новых требований регистра, а также оснащена специальными системами и оборудованием, позволяющими безопасно эксплуатировать суда и транспортировать наливные грузы при температуре воздуха минус 25 градусов", - пояснила Елена Дергунова.
Приморское морское пароходство является признанным лидером в эксплуатации танкеров ледового класса в суровых условиях Арктики и северной Балтики. Одна из сфер деятельности ПМП - доставка нефтепродуктов в замерзающие порты Чукотки, Корякии, Камчатки и Сахалина.
Источник: ПМП

••• 12.12.07 Разведочные бурения камчатского шельфа пройдут с июня по октябрь 2008 г.
11 декабря в Петропавловске-Камчатском состоялись общественные обсуждения рабочих проектов на строительство поисковых скважин на Западно-Камчатском лицензионном участке. Как сообщили 12 декабря в информационном центре "ЛАЧ", обсуждения в форме "Дня открытых дверей" были проведены компанией ООО "Камчатнефтегаз".
На четырех стендах была размещена информация о проекте. У каждого - специалист компании отвечал на вопросы участников обсуждений. Время от времени у стендов возникали бурные дискуссии и обсуждения по определенным аспектам проекта. "Но не на все вопросы общественность получила ответы. В 2008 г. поисковое бурение будет осуществлено на Западно-Сухановской и Северо-Крутогоровской структурах в период с июня по октябрь. Расстояние от побережья до районов работ составляет не менее 50 км", - сказали в "ЛАЧ".
Как сообщали представители компании, буровые работы предусматривают использование современных технологий, предотвращающих поступление загрязняющих веществ в морскую среду, передает ИА REGNUM. В процессе бурения будет использован буровой раствор на водной основе, а отходы бурения в герметических контейнерах вывезут на берег для утилизации наиболее безопасным методом. Предусматривается вывоз буровых отходов на сушу для переработки в почвогрунт в районе Магадана. В 2009 г. планируется завершение бурения скважины Северо-Крутогоровской № 1 и бурение скважины Калаваямская № 1.
Ранее сообщалось, что искать нефть и газ на шельфе Камчатки начнут в 2008 г. Работы по поисковому бурению будут проходить в период с июня по октябрь с плавучей полупогружной буровой установки Doo Sung в акватории Охотского моря в 50-100 километрах от западного побережья Камчатки. Сейчас разрабатывается природоохранная часть проекта - то есть меры, которые будут приняты для снижения вреда от бурения окружающей среде. Кроме того, в декабре 2007 г. планируется общественное обсуждение. Оно будет проходить в Петропавловске-Камчатском. В нем будут участвовать все заинтересованные лица и общественность, которая хочет почерпнуть для себя какую-то информацию. Разведка запасов нефти и газа займет как минимум несколько лет.
Источник: ИА REGNUM

••• 07.12.07 Для разработки структуры Паласа на Черноморском шельфе выбраны "Черноморнефтегаз" и "Газфлот".
НАК "Нефтегаз Украины" и ОАО "Газпром" определили компании для реализации совместного проекта по разработке структуры Паласа на шельфе Черного моря. Об этом сообщили в "Нефтегазе Украины". С украинской стороны это будет государственное АО "Черноморнефтегаз", с российской - ООО "Газфлот".
Стороны около месяца назад подписали соглашение о конфиденциальности, до этого был подписан протокол о намерениях, созданы рабочие группы, подготовлен рабочий протокол и проект рабочей программы.
Прогнозные добываемые ресурсы структуры Паласа составляют около 75 млрд куб. м газа. При условии открытия месторождения максимальная годовая добыча газа из него составила бы 3,5 млрд куб. м.
Источник: РБК-Украина

••• 06.12.07 С начала года "Сахалин Энерджи" добыла с платформы "Моликпак" 1,68 млн тонн нефти.
В 2007 г. компания "Сахалин Энерджи" добыла с платформы "Моликпак" 1,68 млн тонн (12,4 млн баррелей) нефти. Это примерно на 100 тыс. тонн (800 тыс. баррелей) больше, чем было добыто в прошлом году. По сообщению пресс-службы компании, всего в производственном сезоне 2007 г. покупателям из Японии, Кореи и США было отгружено 19 партий нефти сорта "Витязь".
Совокупная сумма выплат, произведенных за пользование недрами (роялти) с момента начала добычи в 1999 г., обеспечила поступление в российские бюджеты различных уровней более $250 млн.
В 2007 г. помимо осуществления добычи нефти в штатном режиме "Сахалин Энерджи" дополнительно выполнила значительные объемы пусконаладочных работ. В основном эти работы были сосредоточены на вводе в эксплуатацию нового оборудования платформы "Моликпак" и были направлены на то, чтобы осуществить подключение платформы к новой морской трубопроводной системе и перейти на круглогодичный режим добычи нефти в следующем году.
Во время производственного сезона на платформе "Моликпак" работали до 164 человек, которые были задействованы во всех упомянутых работах.
Производственные достижения этого года сопровождались хорошими показателями в области охраны труда, окружающей среды и в сфере безопасности. В частности, они характеризовались практически нулевым непрерывным сжиганием попутного газа на факеле, а на 20 октября коллективом комплекса "Витязь" было отработано 2 млн 200 тыс. человеко-часов без травм и несчастных случаев.
Решение об остановке производственного сезона немного ранее обычных сроков было принято 25 ноября, когда после временной приостановки работ из-за неблагоприятных погодных условий было обнаружено повреждение одноякорного причала.
Источник: по сообщению пресс-службы компании

••• 03.12.07 Для поисково-разведочного бурения на Камчатском шельфе будет использоваться корейская установка.
На 2008 год запланировано бурение двух разведочных скважин в западной части полуострова. Для поисково-разведочного бурения на Камчатском шельфе будет использоваться корейская установка "Doo Sung".
Как сообщили РИА Север ДВ в информационном центре "Лач", контракт на аренду полупогружной буровой установки (ППБУ) "Doo Sung" подписали еще в октябре генеральный директор ЗАО "Сахалинские Проекты", генеральный директор ООО "Камчатнефтегаз" Лев Бродский и вице-президент Корейской национальной нефтяной корпорации KNOC по разработке и добыче нефти Пу Бум Сук.
С использованием ППБУ на 2008 год запланировано бурение двух поисковых скважин на лицензионном участке Западно-Камчатского шельфа.
В настоящее время буровая установка выведена на точку бурения в Японском море и проходит модернизацию для работы в условиях Западной Камчатки. В апреле 2008 года модернизация будет продолжена в южнокорейском порту Пусан.
ППБУ "Doo Sung" построена в 1984 году. В ее активе - бурение на шельфах Восточно-Китайского, Южно-Китайского и Японского морей. Установка оснащена оборудованием, которое позволяет бурить скважины на глубину более 7 тыс. метров.
Источник: РИА "Север ДВ"

••• 03.12.07 Первый российский танкер-газовоз для перевозки природного газа построят до 2011 г.
ОАО "Совкомфлот" и ФГУП "Адмиралтейские верфи" 30 ноября 2007 г. в Санкт-Петербурге подписали соглашение о сотрудничестве по проработке технического облика и параметров строительства первого отечественного танкера-газовоза для перевозки природного газа.
Как сообщает REGNUM, об этом заявил глава "Совкомфлота" Сергей Франк. Он сообщил, что вместимость танкера составит около 70 тыс. куб. м и построить его планируется до 2011 г. Стоимость проекта С.Франк не уточнил, но добавил, что "это будут принципиально новые технологии, так называемый hi-tech".
Источник: REGNUM

••• 27.11.07 Сахалин-2" досрочно остановил добычу нефти до весны.
Сезон добычи нефти на "Сахалин-2" прекращен досрочно из-за сложных погодных условий и возобновится в середине мая, сообщил в понедельник Рейтер Иван Черняховский, представитель оператора проекта Sakhalin Energy.
"Добыча прекращена на прошлой неделе, и не будет возобновлена до середины мая, из-за шторма", - сказал он, добавив, что обычно сезон добычи заканчивается в начале-середине декабря. Средний уровень добычи составляет порядка 80.000 баррелей в сутки.
Как говорится в сообщении компании, на производственно-добывающем комплексе Витязь на шельфе северо-восточного побережья острова Сахалин из- за сложных погодных условий была приостановлена добыча нефти, а плавучее нефтехранилище Оха отшвартовано от одноякорного причала (ОЯП).
Sakhalin Energy в сентябре отложила начало круглогодичного экспорта нефти с шельфа Сахалина на 2008 год из-за проблем с вводом в строй нефтепровода.
Добываемая в рамках "Сахалина-2" нефть сорта "Витязь" пока экспортируется лишь около шести месяцев в году, поскольку в остальное время океан в районе промысла замерзает.
Источник: Rusenergy

••• 23.11.07 ОАО "Зарубежнефть" в настоящее время изучает возможные направления сотрудничества с компаниями Кубы в нефтегазовой сфере.
На заседании организационного делового совета Россия-Куба обсуждались концептуальные направления двустороннего сотрудничества и был утвержден план работы совета на I полугодие 2008г.
"Зарубежнефть" имеет опыт работы на Кубе: в 1984-1989гг. она оказывала техническое содействие кубинским нефтегазовым предприятиям в проведении нефтепромысловых работ, связанных с разработкой, обустройством и эксплуатацией нефтяных месторождений, геофизических исследований на шельфе страны, повышением эффективности использования фонда скважин, а также в проведении научно-исследовательских и проектных работ.
ОАО "Зарубежнефть" более 40 лет занимается разработкой нефтяных месторождений за рубежом.
Основной проект компании - российско-вьетнамское совместное предприятие (СП) "Вьетсовпетро", созданное на паритетных началах с вьетнамской нефтегазовой компанией PetroVietnam. СП добывает нефть на шельфе Южного Вьетнама и обеспечивает ежегодные поступления в бюджет России более 500 млн долл. Компании также принадлежит 3,25-процентная доля в российско-иракском консорциуме, который еще во время правления Саддама Хусейна получил права на разработку иракского месторождения Западная Курна. Другими партнерами по данному проекту являются ОАО "ЛУКОЙЛ" (68,5%), "Машиноимпорт" (3,25%) и правительство Ирака (25%).
Источник: ОАО "Зарубежнефть"

••• 19.11.07 Японское исследовательское судно Chikyu завершило сейсмологическое экспедицию в Тихом океане.
Японское исследовательское судно Chikyu завершило первую сейсмологическую экспедицию в Тихом океане, направленную на сбор данных, которые позволят японским ученым расширить знания о природе землетрясений.
Судно, построенное за 57 млрд иен (513 млн долл.) по заказу Национального агентства по изучению подводных геологических процессов, проводило исследования геологических структур на дне Тихого океана в районе Нанкайской впадины, где стыкуются две громадные тектонические плиты и зарождаются самые разрушительные для страны землетрясения. Как сообщило агентство, в ходе исследовательской миссии ученые пробурили в местах стыка океанической и континентальной платформ 12 скважин на глубину до 1 км 400 м ниже уровня моря, что позволило собрать предварительные данные о локализации подземных толчков и природе сейсмической активности.
Исследования на Chikyu являются составной частью объединенной программы исследований океанического дна, проводимой Японией, США, Южной Кореей, Китаем и рядом европейских стран. Ученые надеются, что полученные результаты позволят отслеживать пики сейсмологической активности и предотвращать ущерб, наносимый землетрясениями Стране восходящего солнца.
Источник: РБК

••• 15.11.07 СП "СейсмоВенБел" начало проведение топографических работ в бассейне реки Ориноко в Венесуэле.
До конца нынешнего года СП планирует приступить к полевым сейсморазведочным работам. Об этом сообщил корреспонденту БЕЛТА заместитель генерального директора по геологии РУП ПО "Белоруснефть" Валерий Бескопыльный.
Венесуэльской государственной нефтяной компанией PDVSA определен район, разведку запасов нефти в котором будет выполнять СП "СейсмоВенБел". Это блок Бойака, который находится к западу от блока Хунин-1 в бассейне реки Ориноко, где сосредоточены запасы высоковязких нефтей.
По словам Валерия Бескопыльного, в настоящее время в СП в Венесуэле работают два специалиста "Белоруснефти", планируется направить туда еще 10 квалифицированных сотрудников из Беларуси. На рабочие вакансии осуществляется подбор местных специалистов. На выделенной для сейсморазведки площадке сейчас идет обустройство и подготовка к началу полевых работ.
Учредителями созданного в нынешнем году белорусско-венесуэльского СП по сейсморазведке выступают ПО "Белоруснефть" и Венесуэльская государственная нефтяная компания. Местом расположения СП "СейсмоВенБел" является город Матурин.
Источник: БЕЛТА

••• 14.11.07 Бразилия сможет приступить к добыче нефти из гигантского месторождения у ее берегов не ранее, чем через 5-6 лет.
Бразилия сможет приступить к добыче нефти из гигантского глубоководного месторождения, обнаруженного у ее берегов, "как минимум, чем через пять-шесть лет". Об этом сообщил в понедельник президент южноамериканской страны Луис Инасиу Лула да Силва в еженедельном радиовыступлении.
По его словам, это время необходимо для того, чтобы национальная бразильская нефтяная компания Petrobras "технологически подготовилась" к добыче столь глубоко залегающих углеводородов.
Об обнаружении крупнейшего месторождения нефти в истории страны стало известно на прошлой неделе, пишет ИТАР-ТАСС. По оценкам Petrobras, запасы углеводородов на участке Тупи в бассейне Сантус в 120 км от Рио-де-Жанейро составляют от 5 млрд до 8 млрд баррелей нефти и нефтяного эквивалента. Однако, чтобы добраться до них, необходимо преодолеть в общей сложности 7 км: 2 км толщи воды, 3 км песчаной и каменной породы и 2 км соляных пластов.
Источник: Oilru

••• 12.11.07 На шельфах Сахалина и Камчатки завершилась сейсморазведка углеводородов.
Поиск подземных кладовых вели три геофизических судна сахалинской компании Дальморнефтегеофизика и норвежской компании PGS Азия Пасифик.
Как сообщил гендиректор Дальморнефтегеофизики Эдуард Кропп, шельф Сахалина и Камчатки исследован на акватории 4400 кв. км. Сейчас составляются геологические карты, на основании которых нефтяники определят точки бурения разведочных скважин. Само бурение будет выполняться летом 2008 г.
Геофизические суда "Ориент Эксплорер", "Рамформ Виктори" и "Зефир-1", с которых велась сейсморазведка у Сахалина и Камчатки, сегодня следуют в Индонезию и Австралию и будут на шельфах этих стран также вести поиск залежей углеводородного сырья.
К российским берегам они вернутся снова, когда дальневосточные моря очистятся от льдов и на шельфах Сахалина, Камчатки и Колымы можно будет снова вести поиски нефти и газа. Геофизический флот уже помог найти углеводородное сырье проектам Сахалин-1 и Сахалин-2.
Источник: Geonews

••• 09.11.07 Будущее британского шельфа.
Британская консалтинговая компания Hannon Westwood сообщает, что до 2010 года на британском шельфе будет пробурено более 220 скважин. Инвестиции должны составить 4 млрд. долларов. Половину скважин пробурят новые компании.
Из отчета следует, что в зависимости от цен на нефть, каждый год в течение трех-четырех лет будет буриться между 55 и 60 скважин, без учета наклонных скважин. Половину из них пробурят компании, которые не были представлены на британском шельфе до 2003 года, сообщает Hannon Westwood в пресс-релизе.
Данный отчет показывает, что 224 скважины находятся на стадии планирования. Предполаемые ресурсы должны составить 9,6 млрд. барр. н.э. Предполагается пробурить 35 скважин в северной части Северного моря, 97 – в центральной и 68 – в южной. Также предполагается пробурить 16 скважин к западу от Шетландских островов и 8 в восточной части Ирландского моря.
Источник: Oilinfo

••• 07.11.07 "Черноморнефтегаз" подписал протокол о конфиденциальности с Marathon Oil.
ГАО "Черноморнефтегаз" подписало протокол о конфиденциальности с компанией Marathon Oil (США). Соглашение было подписано на международном форуме "Нефть и газ" в г. Киеве. По словам руководителя ГАО Анатолия Присяжнюка, на подписание практических документов с Marathon Oil компания может выйти через 3-4 месяца. "Все будет зависеть от результативности нашей совместной работы.
Черное море – это второй Кувейт. Но у нас нет разработки, поэтому мы нуждаемся в партнерах, готовых инвестировать средства в риски совместно с нами", - сказал он.
Напомним, ранее Marathon Oil подписала соглашение о совместной разведке и добыче углеводородов в континентальной части Украины с НАК "Нафтогаз Украины".
Черное море может стать новым мировым источником энергоресурсов. Об этом заявил чрезвычайный и полномочный посол США в Украине Уильям Тейлор, выступая на открытии выставки в Киеве "Нефть и газ". "Это будет как второе Каспийское море", - сказал он. В связи с этим многие американские компании заинтересованы в участии в разработке украинского участка прибрежного шельфа Черного моря, отметил посол.
Он напомнил, что недавно компания Vanco заключила с украинским правительством соглашение о разведке и глубоководной добыче углеводородов и разделе продукции. "Это хороший пример для остальных компаний", - сказал У.Тейлор.
Источник: РБК-Украина

••• 07.11.07 Буровая установка "Гейдар Алиев" выполнит работы на российском секторе Каспия.
Азербайджанская буровая установка будет вести работы на глубине 450-500 метров. Азербайджанские же суда, помимо доставки установки к месту назначения, будут выполнять функции дежурных судов за время эксплуатации ее в России, а также обеспечивать установку топливом, буровым раствором и др. оборудованием. Суда "Аура", "Андога" и "В.Сеидов" в настоящее время находятся на долгосрочной аренде у альянса «Caspian marine Service». Эти суда получили сертификаты соответствия международным стандартам качества, также же соответствующие сертификаты имеются и у команд, которые работают на них.
Источник: Oilru

••• 07.11.07 "Совкомфлот" увеличивает флот.
2 ноября 2007г. на верфи STX Shipbuilding Co., Ltd (Республика Корея) состоялась церемония наименования одновременно 3 танкеров–продуктовозов – "СКФ Печора", "СКФ Енисей" и "СКФ Амур", построенных по заказу группы компаний ОАО "Современный коммерческий флот". Как сообщает пресс-служба "Совкомфлота", танкеры-продуктовозы с усиленным ледовым классом 1А предназначены для морской транспортировки нефтепродуктов из российских портов Северо-Западного и Дальневосточного регионов.
Предполагается, что новые танкеры будут обслуживать экспортные потоки российских нефтяных компаний ОАО "Газпромнефть" и ОАО "Роснефть". Суда могут перевозить до 6 различных видов нефтепродуктов одновременно.
Технические характеристики танкеров: длина – 183,00 м, ширина – 32,20 м, осадка – 12,43 м, скорость – 16 узлов, экипаж – 21 человек.
Источник: пресс-служба "Совкомфлот"

••• 05.11.07 "Залив" и Ulstein продолжат сотрудничество.
Украинский судостроительный завод "Залив" и норвежская судостроительная компания Ulstein Group подписали меморандум о долговременном сотрудничестве. Меморандум предполагает развитие на заводе строительства судов снабжения нефтяных платформ.
Это соглашение стало развитием сотрудничества, которое началось в мае т.г., когда был подписан контракт на строительство на украинском заводе корпуса судна, предназначенного для обслуживания нефтяных платформ, о чем ранее сообщал SeaNews.
Источник: SeaNews

••• 02.11.07 Газовоз "Совкомфлота" выбросило на камни.
31 октября т.г. газовоз "SCF Tomsk", принадлежащий компании "Совкомфлот" выбросило на камни после разгрузки в районе порта Сан-Педро де Макорис, Доминиканская республика.
Как сообщает DominicaToday, корпус судна был поврежден, однако загрязнения окружающей среды нет. Спасательные работы ведутся компанией Titan при содействии Береговой охраны США.
Длина судна составляет 174,2 м, ширина – 28 м., высота борта - 17.80 м, дедвейт – 26,2 тыс. т. Вместимость – 35 тыс. куб. м. Судно было построено на верфи Hyundai Heavy Industries и было сдано в январе 2007г. Газовоз зарегистрирован в Либерии.
Источник: SeaNews

••• 02.11.07 Китайская Sinopec пробурит 2-ю разведочную скважину в проекте "Сахалин-3".
Китайская Sinopec Group планирует совместно с НК "Роснефть" пробурить в 2008 году вторую нефтяную разведочную скважину на Венинском блоке (шельф Охотского моря, проект "Сахалин-3").
Ресурсы нефти Венинского блока оцениваются в 169,4 млн т, газа - в 258,1 млрд куб м.
На основании результатов бурения будет принято решение о коммерческой целесообразности дальнейшего освоения морского блока. Первая скважина, пробуренная в 2006 году, показала наличие нефтяных резервов, однако предполагаемые операционные расходы будут высокими, сообщил сотрудник Sinopec на условиях анонимности. При этом стоимость бурения скважины, по его словам, составит $100 млн, что в 12 раз выше затрачиваемых средств на бурение морских скважин в Китае.
Sinopec также рассматривает возможность участия в аукционе на получение операторских прав на разработку трех других блоков проекта "Сахалин-3", который может быть объявлен в конце года.
"Мы пока не приняли окончательного решения об участии в аукционе, поскольку условия разработки этих блоков аналогичны условиям разработки Венинского блока - высокие расходы и короткий операционный период", - сказал сотрудник Sinopec.
Источник: RB

••• 01.11.07 Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) получила новое снабженческое судно Caspian Pride для работ по проектам BP в Азербайджане.
Как сообщил президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев на церемонии приема судна в среду, Caspian Pride было построено на норвежском заводе Brevik и приобретено альянсом управление "Каспморнефтьфлот" ГНКАР-BUE Caspian.
"Судно отвечает самым современным стандартам и по контракту с BP-Azerbaijan в течение 10 лет будет задействовано в работах на месторождениях Азери-Чыраг-Гюнешли, Шах-Дениз и на других площадях. Это восьмое судно, доставленное в Азербайджан альянсом "Каспморнефтьфлот"-BUE Caspian. Начиная с 2002 года альянсом было доставлено в страну 2 спасательных судна, 2 буксировщика и 4 снабженческих судна типа Caspian Pride", - отметил Абдуллаев.
По его словам, в 2008 году альянс планирует доставить в Азербайджан еще 2 вспомогательных судна. Из них одно - пассажирско-снабженческое - строится на нидерландском заводе Damen и прибудет в Баку в мае будущего года, второе - снабженческое судно типа Caspian Pride - строится на норвежском заводе Simek и прибудет в июле 2008 года.
Как отметил глава ГНКАР, стоимость судов различна и в среднем составляет $25-30 млн. "Закупка судов и их доставка в Азербайджан в альянсе "Каспморнефтьфлот"-BUE Caspian осуществляется компанией BUE Caspian, а управление "Каспморнефтьфлот" осуществляет помощь в их совместной эксплуатации. Прибыль распределяется поровну", - отметил Абдуллаев. По состоянию на 1 января 2007 года на балансе управления "Каспморнефтьфлот" находилось 256 судов, из которых в эксплуатации - 188.
Источник: Portnews

••• 31.10.07 "Газпром нефть" предложила StatoilHydro, Chevron и Shell создать СП.
"Газпром нефть" предложила норвежской StatoilHydro и американским Chevron и Shell создать совместное предприятие для разведки и добычи нефти, сообщил журналистам президент российской компании Александр Дюков.
"Предложение о совместной работе было сделано Statoil, Chevron и Shell. Если мы договоримся, то может быть создано СП, но пока ответов мы не получили", - сказал он. По словам Дюкова, предложение касается участков на Сахалине (Лопуховский лицензионный участок), а также в Чукотском автономном округе.
В июне ОАО "Газпром нефть" и норвежская энергетическая компания Statoil подписали соглашение, в соответствии с которым создали рабочую группу по изучению возможностей осуществления совместных проектов в области геологоразведки и добычи нефти в России и за рубежом. Сотрудничество компаний предусмотрено меморандумом о взаимопонимании, подписанным 2 апреля 2007 года.
ОАО "Газпром нефть" является дочерним предприятием ОАО "Газпром", которому принадлежит 75% компании.
В этом году Федеральное агентство по недропользованию (Роснедра) продлило ОАО "Газпром нефть" право пользования лицензией на геологическое изучение Лопуховского блока на сахалинском шельфе на десять лет - до 31 декабря 2010 года.
"Газпром нефть" в настоящее время продолжает работы по оценке запасов на этом блоке, входящем в проект "Сахалин-4", проводит инженерные изыскания и ведет проектирование строительства скважин. Планируется, что в 2009 году будет пробурена первая поисковая скважина.
По предварительным данным, проведенная на основе имеющихся материалов "Газпром нефти" оценка свидетельствует, что суммарный объем запасов на Лопуховском блоке может составить более 100 миллионов тонн условного топлива.
Источник: Служба новостей НГВ

••• 30.10.07 Vanco Int. подписала соглашение с Украиной на условиях 50/50.
Информация о том, что американская компания Vanco International подписала соглашение с украинской стороной о разработке Прикерченского участка шельфа в Черном море на условиях 35/65 не отвечает действительности. Об этом заявил РБК-Украина заместитель министра охраны окружающей естественной среды Святослав Куруленко. По его словам, перед подписанием украинская сторона в течение года детально изучала соглашение. В.Куруленко отметил, что соглашение было подписано на равных условиях - 50/50.
"Информация о неравноправном подписании соглашения не отвечает действительности. Мы с нашими американскими партнерами уже в ближайшее время начнем разработку шельфа Черного моря на абсолютно равных условиях", - сказал С.Куруленко.
Источник: РБК-Украина

••• 26.10.07 С начала года "ЛУКОЙЛ" экспортировал через порт Высоцк 9 млн тонн нефтепродуктов.
В январе-сентябре 2007 г. на распределительно-перевалочном комплексе "Высоцк - ЛУКОЙЛ II" (порт Высоцк, Ленинградская область) переработано и экспортировано 9,065 млн тонн нефтепродуктов. Этот показатель на 27% больше, чем за аналогичный период 2006 г.
Первая очередь РПК "ЛУКОЙЛ II" мощностью 4,7 млн тонн в год открылась в июне 2004 года. В апреле 2005 г. запущена вторая очередь нефтяного терминала, которая позволила увеличить объем перевалки до 7 млн тонн в год, в сентябре 2006 года - третья (позволяющая увеличить объем перевалки до 11,6 млн тонн). Общий объем инвестиций в проект превышает $500 млн. Через РПК "ЛУКОЙЛ II" в 2005 г. было перегружено 6,9 млн тонн нефти и нефтепродуктов, в 2006 г. - около 9 млн тонн. К 2010 г. компания намерена увеличить объем перевалки нефтепродуктов через порт Высоцк до 15 млн тонн в год.
Источник: "Нефть и капитал"

••• 25.10.07 Разработан новый метод определения местонахождения нефти и газа.
Ученые из Норвегии разработали теорию, которая может оказаться полезной для будущей разведки месторождений нефти и газа.
Профессор Пер-Арне Бьоркум и его коллеги из университета Ставангера утверждают, что 90% мировых запасов нефти и газа содержаться в так называемых "золотых зонах" - подземных областях, температура которых находится в пределах 60-120 градусов по Цельсию.
Согласно выводам ученых, при температурах выше 120 градусов, вероятность обнаружения нефти и газа ничтожно мала, поскольку происходит утечка углеводородов через образующиеся трещины.
Источник: ИА "Trend Capital"

••• 23.10.07 ОАО "ЛУКОЙЛ" завершило сделку по покупке трех проектов по геологоразведке в Гвинейском заливе (Западная Африка) у американской нефтегазовой компании Vanco Energy.
Об этом журналистам сообщил вице-президент российской компании Леонид Федун. Сумму сделки он не назвал, отметив лишь, что она оценивается "в сотни миллионов долларов". По словам Л.Федуна, компания уже приступила к работе на данных блоках. Ранее планировалось закрыть сделку в первом полугодии 2007г., а позднее ее завершение было отложено до конца 2007г.
Как пояснил глава "ЛУКОЙЛ Оверсиз" Андрей Кузяев, процесс затягивался из-за длительного согласования сделки с властями Республики Гана.
Напомним, что 26 апреля 2007г. "ЛУКОЙЛ Оверсиз" подписал соглашение с Vanco Energy о приобретении 56,66-процентной доли в трех проектах по геологоразведке перспективных оффшорных участков в Гвинейском заливе. Два участка - блоки CI-101 и CI-401 - находятся на континентальном шельфе Республики Кот-д'Ивуар, а блок Cape Three Points Deep Water - на континентальном шельфе Республики Гана. Как и приобретенный ЛУКОЙЛом в 2006г. блок CI-205 (Кот-д'Ивуар), все три участка находятся в глубоководной зоне Гвинейского залива в 50-100 км от побережья.
Общая площадь блоков - около 15 тыс. кв. км. Государственные нефтяные компании PETROCI Holding (блоки CI-101 и CI-401, Кот-д'Ивуар) и Ghana National Petroleum Company (блок Cape Three Points Deep Water, Гана) являются сторонами контрактов, имея 15% долевого участия, говорится в сообщении.
Геологоразведка блоков CI-101 и CI-401 ведется на условиях соглашения о разделе продукции (СРП), подписанного в сентябре 2005г. Разведочный период составляет 5,5 лет и предполагает покупку и переобработку существующей сейсмики 2D, проведение дополнительной сейсмики 2D (на сегодня выполнена) и 3D, а также бурение по одной разведочной скважине на каждом блоке. Геологоразведка блока Cape Three Points Deep Water ведется на основе нефтегазового соглашения, подписанного в августе 2002г.
Разведочный период составляет 7 лет. В 2008г. на блоке запланировано бурение одной разведочной скважины.
Источник: Служба новостей НГВ

••• 23.10.07 Индийская ONGC Mittal Energy приобрела 30% в проекте освоения туркменского шельфа Каспийского моря.
Индийская ONGC Mittal Energy Ltd. (OMEL), являющаяся совместным предприятием крупнейшей индийской нефтегазовой компании ONGC Videsh Ltd. (OVL) и подконтрольной сталелитейному магнату Лакшми Митталу компании Mittal Investment Sarl (MIS), приобрела 30% в проекте освоения нефтегазовых блоков 11-12 туркменского шельфа Каспийского моря. Об этом говорится в опубликованном сегодня заявлении OMEL.
Площадь блоков, расположенных рядом с разведанными и разрабатываемыми участками, составляет 5,663 тыс. кв. м. Помимо OMEL доли в проекте принадлежат немецкой Wintershall (34%) и датской Maersk Oil (36%). Сумма сделки не раскрывается.
Ранее Wintershall и Maersk произвели сбор сейсмической информации и бурение разведывательной скважины, показавшее наличие углеводородов. Еще одну скважину планируется пробурить в 2008г.
Источник: Oilru.com

••• 23.10.07 Разливы нефти в Черном море теперь видны в компьютерной сети.
20 октября 2007 года запущен в работу некоммерческий интернет-портал «Космический мониторинг побережья и акватории Черного моря» (www.BlackSea-online.com), целью которого является демонстрация в оперативном режиме фактов нефтеразливов на море и геоэкологических проблем на побережье, связанных с деформациями земной поверхности. Космический мониторинг осуществляется на основе регулярно получаемых радарных данных со спутников ERS-2 и ENVISAT.
В проекте применяется уникальная технология радиолокационной интерферометрии, позволяющей определять подвижки земной поверхности с миллиметровой точностью, а также методы экспертной оценки, возволяющие с высокой точностью определить вероятность нефтяных загрязнений по спутниковым изображениям. Информация о деформациях и нефтяных загрязнениях предоставляется в виде интерактивных картографических сервисов, позволяющих просматривать и анализировать результаты космического мониторинга.
Проект инициирован для привлечения внимания к проблемам рационального природопользования как со стороны строительных организаций и компаний нефтегазовой отрасли, так и со стороны широкой общественности. Проект ставит своей целью стимулирование производственно-хозяйственной деятельности, предотвращющей возникновение критических экологических и геоэкологических ситуаций на шельфе и побережье Черного моря.
Источник: Geonews

••• 22.10.07 Vanco Energy подписала СРП с Украиной для работы на шельфе.
Американская нефтяная компания Vanco Energy подписала в прошлую пятницу соглашение о разделе продукции с правительством Украины, позволяющее начать поиск углеводородов на шельфе Черного моря.
Дочернее предприятие Vanco Energy компания Vanco International Limited выиграла проведенный украинским правительством конкурс на освоение месторождений углеводородов на Прикерченском участке Черного моря еще в начале 2006 г. и планировало заключить соглашение о разделе продукции с властями до 1 декабря 2006 г., однако, переговорный процесс затянулся.
Глава совета директоров и основатель компании Vanco Джин Ван Дайк ранее говорил, что на первом трехлетнем этапе реализации проекта компания планирует пробурить две скважины ориентировочной общей стоимостью $140 млн, а также проведет сейсмические поисковые работы на сумму $50 млн.
В случае обнаружения углеводородов в украинской части шельфа Черного моря Vanco планирует в течение последующих пяти лет реализовать второй и третий этапы проекта. В частности, на втором этапе компания планирует пробурить еще две скважины, а общий объем инвестиций в разведку и добычу нефти и газа может составить около $3 млрд.
Инвестиционным партнером Vanco в реализации украинского проекта стала американская инвестиционная компания J.N.R.Eastern Investment Ltd, контролируемая семьей Ротшильдов. Этот партнер инвестирует в Прикерченский проект в равных с Vanco Energy объемах.
Согласно конкурсным условиям, Vanco получила от правительства Украины лицензию сроком на 30 лет с возможностью ее продления на поиск запасов нефти и газа, а также их добычу на Прикерченском участке Черного моря площадью 12.960 квадратных километров, расположенном в 13 километрах от береговой линии Керченского полуострова. По предварительной оценке властей, реализация проекта на Прикерченском участке позволит увеличить ежегодную добычу газа в стране на четыре миллиарда кубометров, а нефти - на три миллиона тонн.
В настоящее время Украина добывает самостоятельно около 20 миллиардов кубометров газа и четыре миллиона тонн нефти, что составляет примерно 20 процентов годового потребления.
Источник: Geonews

••• 18.10.07 Магаданский морской порт планирует установить буровое оборудование для "Сахалиншельфсервис".
Магаданский морской порт готовится к установке бурового оборудования, предназначенного для кампании "Сахалиншельфсервис".
Нефтяники будут вести разведку Западно-Камчатского шельфа в Охотском море. По их мнению, порт Магадана находится ближе к предполагаемым месторождениям нефти.
Магаданские строители приступили к выравниванию покрытия причала. В 2008 году в порту будут установлены сооружения для временного хранения бурового оборудования.
Установка буровых платформ в Магадане увеличит грузопоток в порту, даст дополнительный объем работ, и, соответственно, порт получит финансовую прибыль от соглашения с нефтяниками.
Источник: Portnews

••• 18.10.07 На шельфе Азовского моря обнаружена нефть.
Об этом сообщил журналистам начальник отдела добычи нефти НК ЛУКОЙЛ Юрий Иконников. "Азовский проект ЛУКОЙЛа и Роснефти получил положительные результаты бурения: получен приток газонефтяной смеси", - уточнил он.
"Производственные испытания пока не проведены. Под них пока только готовятся скважины", сказал Иконников. "Результаты испытаний будут известны в ноябре", - отметил он. По предварительным оценкам, запасы углеводородов в рамках этого проекта на шельфе Азовского моря составляют 5 млн тонн условного топлива.
Источник: по материалам ИТАР-ТАСС

••• 17.10.07 До конца нынешнего года специалисты Государственного акционерного общества "Черноморнефтегаз" намерены подтвердить продуктивность Субботинского нефтяного месторождения на шельфе Черного моря с проектным годовым объемом добычи в 1,5 млн тонн нефти.
"На месторождении уже пробурена поисковая скважина глубиной 3150 м, а до конца года будет завершено ее испытание и подтверждена продуктивность месторождения", - отметили в пресс-службе крымской нефтегазодобывающей компании.
По данным пресс-службы, несмотря на недостаток средств, для увеличения добычи природного газа и газоконденсата компания за 9 месяцев нынешнего года нарастила проходку эксплуатационным бурением в 6,5 раза - до 5,1 км. В целом в январе-сентябре компания освоила 45,7 млн гривень на геологоразведочные работы (в том числе 19,2 млн грн собственных средств).
В текущем году на Одесском газовом месторождении пробурена и испытана разведочная скважина N6, а также начато поэтапное бурение 5 эксплуатационных скважин, успешно завершены работы по транспортировке и установке дополнительного блока к существующему блоку морской стационарной платформы на Голицынском месторождении, что позволит создать инфраструктуру для подключения Одесского месторождения к газотранспортной системе Крыма.
Источник: Geonews

••• 16.10.07 PetroChina стала второй по величине компанией в мире.
Нефтегазодобывающая компания PetroChina 15 октября сообщила о повышении своих ацкий на торгах в Гонконге на 10%, в результате чего она стала второй по величине компанией в мире, оттеснив с этой позиции General Electric.
В соответствии с ценой закрытия в пятницу 12 октября рыночная стоимость General Electric составляла $420 млрд. На данный момент крупнейшей в мире компанией является Exxon Mobil Corp., чья рыночная стоимость на конец торгового дня 12 октября составляла $518 млрд.
По словам руководящего исследованиями китайского энергетического сектора в фирме CLSA Ltd, темпы роста добычи нефти и газа в III квартале увеличились, и на основе этой статистики акции PetroChina достойны рейтинга “активно покупать” (“strong buy”).
PetroChina в нынешнем году опередит по расходам такие нефтегазодобывающие компании, как Exxon Mobil, Royal Dutch Shell и BP, стремясь увеличить поставки энергоносителей наиболее быстрорастущей из крупных экономик мира. Компания заявила, что объемы добычи нефти и природного газа в III квартале выросли на 5,6% до эквивалента 275,4 млн. баррелей (примерно 3 млн. баррелей в день).
Источник: RusEnergy

••• 15.10.07 В рамках реализации СРП по проекту "Арал" в узбекской части Аральского моря начались сейсморазведочные работы 2D.
СРП по проекту было подписано 30 августа 2006 г. в Ташкенте Правительством Республики Узбекистан и Консорциумом инвесторов в составе Национальной холдинговой компании Узбекнефтегаз, CNPC International (Китай), Korea National Oil Corporation (Корея), ЛУКОЙЛ Оверсиз (Россия) и Petronas Carigali Overseas (Малайзия). В соответствии с обязательствами инвесторов сейсморазведочные работы 2D будут осуществлены в 2007-2008 гг. в объеме 2,3 тыс. пог. км. На основании результатов тендера, проведенного Aral Sea Operating Company (учрежденная инвесторами операционная компания проекта, резидент Республики Узбекистан), подрядчиком работ является компания ПетроАльянс.
Сейсморазведочные работы охватят акваторию узбекской части Аральского моря, транзитную и сухопутную зону. В пределах контрактной площади развернуты базовые лагеря морских и сухопутных партий, мобилизовано, настроено и протестировано необходимое сейсмическое оборудование.
В настоящее время Государственной специализированной инспекцией при Госкомприроды Республики Узбекистан проведен экологический аудит контрактной площади, на основании тендера определен подрядчик контроля качества сейсмических исследований (российская компания ИртышГеофизика), объявлены тендеры по выбору подрядчиков на проведение экологического мониторинга сейсмических исследований и проектно-изыскательских работ по строительству автомобильной дороги до полуострова Возрождения.
Помимо сейсмики, первый этап геологоразведочных работ по проекту "Арал" включает в себя бурение двух разведочных скважин. Минимальные финансовые обязательства данного этапа составляют около 100 млн. долларов, его продолжительность – 3 года. По итогам первого этапа будет разработано и утверждено технико-экономическое обоснование с последующим согласованием коммерческих условий СРП, после чего будут проведены геологоразведочные работы второго этапа.
Источник: пресс-служба ЛУКОЙЛ Оверсиз

••• 15.10.07 НК Роснефть и Корейская национальная нефтяная корпорация (KNOC) заключили контракт на аренду корейской полупогружной буровой установки (ППБУ) Du Sang для поисково-разведочного бурения на Камчатском шельфе.
Как сообщает управление информации Роснефти, документ подписали генеральный директор ЗАО Сахалинские проекты и ООО Камчатнефтегаз (структуры НК Роснефть) Лев Бродский и вице-президент KNOC по разработке и добыче нефти Пу Бум Сук. Планируется, что с использованием Du Sang в 2008 г. будут пробурены две поисковые скважины на лицензионном участке Западно-Камчатского шельфа.
ППБУ построена в 1984 г. В ее активе бурение на шельфах Восточно-Китайского, Южно-Китайского и Японского морей. Установка оснащена оборудованием, которое позволяет бурить скважины на глубинах моря более 7 тыс. м.
В настоящее время Du Sang выведена на точку бурения в Японском море и проходит модернизацию для работы в условиях Западной Камчатки. В апреле 2008 г. техническое обновление установки будет продолжено в южнокорейском порту Пусан, передает Rosinvest.
Проект по освоению Западно-Камчатского шельфа НК "Роснефть" осуществляет с корейским консорциумом - KKC. "Роснефти" в проекте принадлежит 60%, ККС - 40%. В состав ККС входят: KNOC - 50%, Korea Gas Corp., GS-Caltex Corp., SK Corp, Daewoo International Corp. - по 10%, Kumho Petrochemical и Hyundai Corp. - по 5%.
Оператором проекта и владельцем лицензии на геологическое изучение недр Западно-Камчатского лицензионного участка является ООО "Камчатнефтегаз". Площадь лицензионного участка - более 60 тыс. кв. км. Прогнозные ресурсы, по оценке DeGolyer and MacNaughton, составляют по состоянию на 2006 г. - 1 млрд 800 млн тонн нефти и 2 трлн 300 млрд куб. м газа.
Ранее глава НК "Роснефть" Сергей Богданчиков сообщал, что в 2008 г. компания планирует направить на работы на Западно-Камчатском шельфе до 300 млн долл. В настоящее время завершены все подготовительные работы, и в 2008 г. предполагается начать бурение первых разведочных скважин. С момента начала работ на Западно-Камчатском шельфе в 2005 г. в проект инвестировано $90 млн. Всего на освоение шельфа потребуется примерно $24 млрд.
Источник: Rosinvest

••• 12.10.07 Власти Камчатки требуют регистрации на полуострове "Камчатнефтегаз".
"Налоги от разработки шельфа должны оставаться на территории" - заявил губернатор Камчатского края Алексей Кузьмицкий и потребовал обязательной регистрации на территории региона компании "Камчатнефтегаз", которая будет вести работы по разработке нефтегазовых месторождений на западно-камчатском шельфе Охотского моря. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе главы Камчатки.
10 октября представители ООО "Камчатнефтегаз" заверили, что юридическая регистрация предприятия обязательно будет осуществлена на Камчатке не позже февраля 2008 года. "До конца этого года будут проведены общественные слушания по проекту бурения в 2008-2010 годах 4-5 поисковых скважин. Первые скважины "Камчатнефтегаз" планирует пробурить уже летом следующего года. Инвесторами проекта являются ОАО "НК "Роснефть" совместно с корейской фирмой KNOC. По прогнозной оценке, стоимость работ на бурение 4-5 скважин составит около 25 миллиардов долларов", - сказали в пресс-службе.
На проведении общественных слушаний настояли камчатские власти. Администрация Камчатской области, кроме того, потребовала от исполнителей работ и разработчиков проектной документации предоставления полной информации об этапах и сроках выполнения работ, а также проведения государственной экологической экспертизы на федеральном уровне.
Губернатор Алексей Кузьмицкий заявил, что он дал поручение Управлению природных ресурсов и охраны окружающей среды тщательно изучить данные по проведенной ранее экологической экспертизе. "Разработка нефтегазовых месторождений на камчатском шельфе должна вестись без ущерба для нашей уникальной природы, с соблюдением всех международных экологических норм. Мы должны подготовиться к началу работ на шельфе во всеоружии, ведь перед нами стоит главная задача - сохранить Камчатку для наших детей и внуков", - заявил губернатор.
Источник: ИА "REGNUM"

••• 10.10.07 Завод Sakhalin Energy по производству сжиженного природного газа получил вторую партию СПГ.
На завод по производству сжиженного природного газа (СПГ), строящегося оператором проекта "Сахалин-2" - Sakhalin Energy, доставлена вторая партия СПГ.
Как сообщила пресс-служба Sakhalin Energy, около 85 тыс. куб. м газа с завода СПГ в г.Кенай на Аляске доставил танкер "Arctic Sun", оператором которого является американская Marathon Oil. Вторая партия сжиженного газа предназначена для очередного этапа пусконаладочных работ. Аляскинский СПГ состоит в основном из метана и наилучшим образом подходит для пусконаладочных работ на заводе, поясняется в сообщении.
Cжиженный газ будет отгружаться в емкости по хранению СПГ на заводе. Затем он будет постепенно регазифицирован и запущен в систему для проведения пусконаладочных работ на электрогенераторе и других объектах завода. СПГ также обеспечит поддержание нужной температуры в емкостях для хранения СПГ. Пусконаладочные работы на заводе продолжатся несколько месяцев. "Arctic Sun" покинет остров, как только отгрузит партию привезенного газа.
По расчетам Sakhalin Energy, использование импортируемого газа позволит ускорить ввод завода в эксплуатацию, так как пусконаладочные работы будут вестись одновременно с завершающей стадией строительных работ на некоторых других объектах проекта "Сахалин-2".
"Arctic Sun" - один из двух первых в мире газовозов с танками призматического типа. Танкер был построен в 1993 г. на верфях компании IHI в Японии, длина судна - около 230 м, ширина - около 40 м. "Arctic Sun" и его близнец "Polar Eagle" регулярно работают на линии между Аляской и Токийским заливом.
Проект "Сахалин-2" предусматривает освоение Лунского и Пильтун-Астохского месторождений на шельфе Сахалина с общими геологическими запасами в 600 млн тонн нефти и конденсата и 700 млрд куб. м газа. Помимо платформ на побережье залива Анива планируется построить нефтяной экспортный терминал и завод по производству сжиженного природного газа с узлом отгрузки мощностью 9,6 млн тонн. Акционеры не исключают возможности увеличения мощности завода СПГ в 2 раза за счет строительства третьей и четвертой очередей. Инвестиции в проект составят более $19 млрд.
Оператор проекта "Сахалин-2"- консорциум Sakhalin Energy. Газпром 16 апреля 2007 г. объявил о завершении сделки по вхождению в состав акционеров проекта "Сахалин-2". Доли акционеров после этого распределены следующим образом: у Газпрома - 50% + 1 акция, у "Шелл Сахалин Холдингс Б.В." - 27,5% (компания-учредитель - Royal Dutch/Shell), у "Мицуи Сахалин Холдингс Б.В." - 12,5% (учредитель - Mitsui), у "Даймонд Гэс Сахалин Б.В." - 10% (учредитель - Mitsubishi Corporation).
Источник: НиК

••• 04.10.07 На верфи Mitsubishi Heavy Industries Ltd (Нагасаки) состоялась церемония имянаречения двух танкеров, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа.
Как сообщает пресс-служба Sakhalin Energy, танкерам присвоены имена "Гранд Елена" и "Гранд Анива".
Танекеры-газовозы строились по заказу "Совкомфлота" в партнерстве с японским судовладельцем NYK.
Танкеры “Гранд Елена” и “Гранд Анива” - суда с ледовым подкреплением, спроектированные для работы в условиях низких температур, вместимость каждого - 147000 куб. м СПГ.
Как ранее писал SeaNews, в 2004г. "Совкомфлот" в партнерстве с NYK выиграл тендер на перевозку СПГ в рамках проекта "Сахалин-2", оператором которого является компания Sakhalin Energy. В ноябре 2004г. был подписан договор на долгосрочное фрахтование 2 танкеров-газовозов, которые должны быть построены на японской верфи Mitsubishi Heavy Industries.
К коммерческой эксплуатации танкеров "Гранд Елена" и "Гранд Анива" для перевозки сжиженного газа в рамках проекта "Сахалин-2" планируется приступить в 2008г. До этого времени танкеры будут перевозить индонезийский и австралийский газ на Тайвань.
Источник: SeaNews

••• 04.10.07 Представитель BP: Компания может использовать свой опыт работы на Аляске в сотрудничестве с "Роснефтью" в Арктике.
Директор по разведке и добыче британской нефтяной компании BP Энди Инглис считает, что BP может использовать свой опыт работы на Аляске для сотрудничества с "Роснефтью" при совместной разработке месторождений в Арктике. Такое заявление, текст которого был размещен на сайте компании, А.Инглис сделал на конференции 25 сентября с.г.
Описывая успехи компании на Аляске, А.Инглис заявил: "Мы можем использовать те же навыки где угодно в мире". "Примером этого может служить наш меморандум о взаимопонимании с "Роснефтью" по поводу российской Арктики", - добавил А.Инглис.
При этом представитель ВР отметил, что расположение крупнейших запасов углеводородов в самых трудных для работы частях мира является одним из самых значительных рисков для компании. "Более 75% подтвержденных запасов нефти находятся на Ближнем Востоке, Африке и России; более половины подтвержденных запасов газа находятся в трех странах - России, Иране и Катаре", - сказал он. По словам Э.Инглиса, "это вызывает озабоченность по поводу возможности сохранения объемов поставок, в частности, из-за того, что некоторые страны подвержены конфликтам, трениям и экстремальным погодным условиям", - отметил А.Инглис.
В конце 2006г. ОАО "Роснефть" и BP подписали акционерное соглашение по проектам "Сахалин-4" и "Сахалин-5" о совместной деятельности компаний на Восточно-Шмидтовском ("Сахалин-5") и Западно-Шмидтовском ("Сахалин-4") лицензионных участках.
Проекты будут реализовываться совместно "Роснефтью" и ВР при соотношении долей соответственно в 51% и 49%. Операционное управление проектами будет вести совместная компания ЗАО "Элвари Нефтегаз", созданная сторонами на Сахалине в 2003г. для выполнения работ на Кайганско-Васюканском участке (проект "Сахалин-5").
Предполагается, что финансирование геологоразведочных работ на Восточно- и Западно-Шмидтовских участках, включая бурение шести скважин, до коммерческого открытия будет осуществлять ВР. Впоследствии эти затраты из доли добычи компенсирует НК "Роснефть".
Источник: РБК

••• 02.10.07 В Дальневосточном отделении Российской академии наук состоится юбилейная научная конференция "Достижения спутниковой океанографии, изучение и мониторинг окраинных морей Азии из космоса", посвященная 50-летию запуска первого искусственного спутника земли.
4 октября 2007 года исполняется 50 лет со дня запуска первого искусственного спутника Земли, положившего начало космической эре и надолго определившего приоритет России в освоении космоса.
К этому знаменательному событию приурочена юбилейная научная конференция "Достижения спутниковой океанографии, изучение и мониторинг окраинных морей Азии из космоса", которую пройдет в Тихоокеанском океанологическом институте им. В.И. Ильичева ДВО РАН.
В работе конференции примут участие представители академической, отраслевой и вузовской науки, космических агентств из Москвы, Санкт-Петербурга, Сибири, Дальнего Востока, а также ученые и специалисты из Японии, Китая, Тайваня, США, Канады, Германии.
Конференция продлится три дня.
Источник: PrimaMedia

••• 02.10.07 ВМС Нигерии захватили 12 танкеров, на которых пираты контрабандно вывозили нефть из района дельты реки Нигер.
Представитель нигерийской армии майор Омале Очагвуба сообщил сегодня, что это самый крупный успех совместных сил быстрого реагирования армии и полиции, которые недавно участили патрульные операции.
По информации ВМС, что за последние три года в открытом океане у берегов Нигерии было конфисковано 236 судов, буксиров и барж, занимавшихся контрабандой нефти и нефтепродуктов.
Нигерия - крупнейший в Африке производитель нефти. Еще недавно уровень ее производства в этой стране доходил до 2,6 млн баррелей в сутки, а теперь составляет всего 2,14 млн баррелей из-за терактов на объектах нефтедобычи, а также из-за того, что криминальные группировки воруют углеводородное сырье из трубопроводов и с промыслов. По оценкам, объем украденной нефти достигает 100 тыс баррелей в сутки.
Источник: ИТАР-ТАСС

••• 28.09.07 Консорциум Сахалин-1 загрузил нефтью сотый танкер на нефтепогрузочном терминале в Де-Кастри в Хабаровском крае.
Консорциум Сахалин-1, оператором которого является компания Эксон Нефтегаз Лимитед (ЭНЛ) - дочерняя компания Корпорации Эксон Мобил, объявил о загрузке сырой нефтью сотого танкера на нефтепогрузочном терминале в Де-Кастри в Хабаровском крае.
Напомним, загрузка первого танкера была произведена год назад в сентябре 2006 года. С тех пор каждые три-четыре дня производится загрузка танкеров нефтью марки "Сокол" проекта Сахалин-1 для доставки на мировые рынки. Вместимость каждого танкера - до 100 тысяч тонн (720 тысяч баррелей) нефти.
Для загрузки танкеров используется выносной одноточечный причал (ВОП). Нефть с терминала по подводному трубопроводу поступает на ВОП - сооружение колонного типа, расположенное к востоку от полуострова Клыкова в заливе Чихачева. Концепция ВОП, основанная на системах, опробованных компанией ЭксонМобил в Северном море, предусматривает аварийную остановку и отсоединение танкера в случае ухудшения погодных или ледовых условий. Эта концепция признана самой безопасной, экологически приемлемой и экономически эффективной для загрузки танкеров в условиях этого региона.
Источник: Portnews

••• 26.09.07 Sakhalin Energy отложила начало круглогодичного экспорта нефти с шельфа на I полугодие 2008 г.
Sakhalin Energy отложила начало круглогодичного экспорта нефти с шельфа на I полугодие 2008 г. с конца текущего. Об этом сообщили в пресс-службе Sakhalin Energy.
При этом поставки сжиженного природного газа (СПГ) будут производиться по графику со II полугодия 2008 г.
Sakhalin Energy ведет добычу нефти на комплексе "Витязь", состоящем из морской платформы "Моликпак", одноякорного причала и плавучего нефтеналивного хранилища "Оха". В зависимости от погодных условий производственный сезон продолжается около 6 месяцев.
В отгрузках нефти с переходом на круглогодичную добычу будут задействованы два танкера ледового класса дедвейтом 108 тыс. т каждый - "Губернатор Фархутдинов" и "Остров Сахалин". Танкеры зафрахтованы у ОАО "Приморское морское пароходство".
В рамках проекта "Сахалин-2" на условиях СРП разрабатываются два месторождения - нефтяное "Пильтун-Астохское" и газоконденсатное "Лунское" с суммарными извлекаемыми запасами 150 млн тонн нефти (1 млрд баррелей) и 500 млрд куб. м газа (18 трлн куб. футов).
18 апреля Газпром закрыл сделку по приобретению контрольного пакета в проекте "Сахалин-2" за $7.45 млрд. Сторонами было оговорено, что Газпром оплатит сделку денежными средствами при пропорциональном распределении суммы выплаты. Shell теперь принадлежат 27.5% акций в проекте, Mitsui - 12.5%, Mitsubishi - 10%. Непосредственным покупателем доли в проекте выступил Gazprom Sakhalin Holdings, зарегистрированный в Амстердаме.
Источник: НиК

••• 25.09.07 В России планируется построить несколько десятков плавучих морских хранилищ жидких углеводородов к 2030 году.
В России планируется к 2030г. построить несколько десятков плавучих морских хранилищ жидких углеводородов. Как передает РБК, об этом говорится в докладе ФГУП "Центральный НИИ им.Академика А.Н.Крылова", представленном на IX международной конференции "Российское судостроение и судоходство, деятельность портов, освоение океана и шельфа" в рамках выставки "Нева-2007" в Санкт-Петербурге.
Хранилища предполагается использовать в портах, а также для совместной эксплуатации с добывающими платформами и морскими причалами. Примерами таких сооружений в России являются хранилище "Оха" в составе комплекса "Витязь" на шельфе о.Сахалин и хранилище "Белокаменка" в Мурманске. Недавно компания ЛУКОЙЛ заключила контракт с Keppel Singmarine на постройку хранилища ледового класса, которое будет использоваться в Каспийском море.
Внедрение хранилищ в России позволит повысить эффективность транспортно-технологической системы для добычи, транспортировки и переработки жидких углеводородов, полагают ученые.
Источник: РБК

••• 21.09.07 Сегодня ожидается завершение работ и открытие станции "Северный полюс-35".
Как сообщает пресс-служба НИИ Арктики и Антарктики, одной из основных задач на третьем этапе экспедиции Арктика-2007 на научно-экспедиционном судне (НЭС) "Академии Федоров" была организация дрейфующей станции "Северный полюс-35".
18 сентября после 01.00 московского времени, следуя за атомным ледоколом "Россия", НЭС "Академик Федоров" вошел в ледовый массив с преобладанием полей двухлетнего льда. Выполненная авиационная ледовая разведка с пробным бурением для определения толщин льда показала, что характеристики отдельных ледовых полей пригодны для организации СП-35.
Выбранное ледяное поле в настоящее время расположено на широте мыса Арктический архипелага Северная Земля на удалении 65 миль к востоку.
Вчера в 16 часов по московскому времени на судне приступили к операции по швартовке судна к выбранному ледяному полю и размещению научной дрейфующей станции "Северный полюс-35" на льду.
Источник: пресс-служба НИИ Арктики и Антарктики

••• 20.09.07 ПМП получит еще два танкера от Hyundai Heavy Industries.
В Ульсане (Южная Корея) подписан договор между Приморским морским пароходством и верфью Hyundai Heavy Industries на постройку двух новых танкеров.
По техническим параметрам эти суда будут близки к уже введенным в эксплуатацию суэцмаксам "Приско Мицар" и "Приско Алькор". Дедвейт каждого танкера составит 166 тысяч тонн. Размерения судов, в частности сниженная осадка, позволят им без ограничений работать на Балтике. Проект будет осуществлен под надзором классификационного общества Det Norske Veritas (DNV). В соответствии с контрактом два новых судна Приморское пароходство получит в 2011 г., сообщает пресс-служба ПМП.
Источник: пресс-служба ПМП

••• 20.09.07 "ЛУКОЙЛ" и ConocoPhillips поделят туркменский шельф пополам.
"ЛУКОЙЛ" и американская ConocoPhillips будут вместе разрабатывать шельф Туркмении. Как сообщил глава российской нефтяной компании Вагит Алекперов, обе компании будут участвовать в проекте на паритетных началах: по 50% участия для каждой. Он выразил надежду, что контракты по разработке трех блоков на шельфе будут подписаны до конца 2007 г.
Источник: ПравоТЭК

••• 17.09.07 Международный консорциум приступает к проведению сейсморазведочных работ в узбекской части акватории Аральского моря.
Как сообщили в НХК Узбекнефтегаз, в соответствии с графиком работ сервисная компания ПетроАльянс будет проводить сейсморазведочные работы в течение 3 месяцев - с сентября по ноябрь. Объем работ на этот период составит 800 погонных км. Морская сейсмологическая партия приступит к работе до середины октября, сообщает информационное агентство Uzbekistan Today.
В августе 2006 года правительство Узбекистана и международный консорциум в составе НХК Узбекнефтегаз, российской Lukoil Overseas, малайзийской Petronas, корейской KNOC и китайской CNPC подписали СРП по проекту сроком на 35 лет. По условиям соглашения, участникам консорциума на первоначальном этапе будет принадлежать по 10% добываемой продукции, минимальная доля Узбекистана - 50%.
Для реализации проекта создана компания-оператор Aral Sea Operating Comр. Постановлением Президента Республики Узбекистан режим налогообложения, включая уплату таможенных платежей, будет осуществляться на условиях, предусмотренных в СРП. Он будет сохранять силу на протяжении всего срока его действия.
В рамках этого проекта в мае 2007 года ООО ПетроАльянс выиграло тендер на проведение сейсморазведочных работ на водной части, транзитной зоне и суше узбекской части Аральского моря. По информации НХК Узбекнефтегаз, в течение 3 лет будут осуществлены сейсморазведочные работы в объеме свыше 2,3 тыс. погонных км. Общая стоимость конкретно этого этапа проекта составляет около $100 млн.
Источник: Press-uz.info

••• 12.09.07 Объем экспорта нефтепродуктов в порту Витино (Архангельская область) в январе-августе 2007 г. составил 2245,8 тыс. тонн. В том числе в августе перевалка нефтепродуктов составила 442,9 тыс. тонн.
Витино - частный порт, расположенный в Архангельской области. Порт создан в результате реализации проекта по строительству нового портового терминального комплекса для обслуживания крупнотоннажных танкеров с использованием производственных мощностей Беломорской нефтебазы, расположенной на юго-западном берегу Кандалакшского залива Белого моря за счет финансирования из внебюджетных источников.
Порт специализируется на хранении и перевалке таких нефтепродуктов, в частности мазута (май-октябрь), газового конденсата. Витино имеет связь с Центральной частью России, Черным, Каспийским, Азовским, Балтийским морями как внешними, так и внутренними водными путями. На акватории морского порта Витино расположено четыре причала, один из которых является глубоководным, для приема морских танкеров, три причала для приема судов типа "нефтерудовоз". Подход к причалам с моря обеспечен по каналу протяженностью 18 миль с глубинами не менее 12,5 метров при высоте приливов, составляющей до 3 метров.
Источник: PortNews

••• 10.09.07 Турция готова потратить почти $8 млрд. в течение десятилетия на разведку нефти и газа в Черном море.
Турецкая нефтегазовая компания Turkiye Petrolleri AO планирует инвестировать $500 млн. в ближайшие три года на геологоразведочное бурение в акватории Черного моря, заявил Ахмет Онер (Ahmet Oner), глава геологоразведки компании на энергетическом форуме в Стамбуле. Если углеводороды будут обнаружены, то инвестиции возрастут до $8 млрд. для проведения дополнительного бурения.
Черное море долгое время считалось почти внутренним морем Советского Союза. Однако времена поменялись и ныне российский сектор это лишь незначительная часть черноморского шельфа. Турецкий сектор является на данный момент наиболее протяженным. Разведка газовых и нефтяных месторождений в Черном море почти не велась, но по некоторым оценкам в нем также могут быть ранее неизвестные залежи полезных ископаемых.
"Черное море остается единственным нетронутым местом в мире, - заявил на энергетическом форуме в Стамбуле Джин ван Дайк (Gene Van Dyke), президент Vanco Energy Co. – У него феноменально огромный потенциал". Vanco, победившая в тендере на проведение Буровых работ в прикерчинском секторе Черного моря, планирует получить лицензию в ближайшие дни и начать бурение в начале 2010 года.
Турция, Болгария и Румыния уже ведут работы на шельфе Черного моря. Однако на настоящий момент лишь три скважины было пробурено: две в Западной части и одна на Восточном турецком шельфе . Средняя глубина Черного моря составляет около 2000 метров, что представляет определенные сложности для буровых работ с использованием мощностей тех стран, которые претендуют на черноморский шельф.
Источник: RusEnergy

••• 05.09.07 "Роснефть" начнет бурить скважины на камчатском шельфе уже в 2008 г.
"Роснефть", владеющая лицензией на освоение западно-камчатского шельфа, начнет бурить там разведочные скважины уже в 2008 г. Как передает РИА "Новости", об этом сообщил глава компании Сергей Богданчиков журналистам в среду.
"Завершены все подготовительные работы к началу бурения первых разведочных скважин, в 2008 г. начнется бурение двух таких скважин", - сказал глава Роснефти. Он надеется, что освоение западно-камчатского шельфа будет столь же масштабным проектом, как "Сахалин-1" и "Сахалин-2".
"Проект сопоставим или даже превзойдет "Сахалин-1" и "Сахалин-2", - сказал глава Роснефти. "Ресурс шельфа оценивается в 3,8 млрд тонн углеводородов, на данном этапе мы не можем сказать, сколько нефти, а сколько газа", - отметил Богданчиков.
Он напомнил, что работы на западно-камчатском шельфе начались в 2005 г., и на данный момент в проект инвестировано $90 млн.
"В 2008 г. будет еще инвестировано порядка $270-300 млн, дальнейший размер инвестиций будет определяться в зависимости от успешности скважин", - отметил руководитель компании.
По его словам, для западно-камчатского шельфа рассчитан так называемый коэффициент успешности - порядка 22%.
"В случае успешной разведки, а мы надеемся на позитив, иначе бы здесь не работали, на шельфе может быть около 800 млн тонн извлекаемых запасов", - сказал Богданчиков. По его оценке, на освоение шельфа потребуется примерно $24 млрд.
"Лицензия на освоение западно-камчатского шельфа принадлежит "Роснефти", здесь мы работаем вместе с корейской национальной нефтяной компанией", - сказал Богданчиков. По его словам, сейсморазведочные работы проведены уже на 13 тыс. квадратных километров, а до конца нынешнего года будут завершены еще на 2,2 тыс. квадратных километров. По итогам работ будут составлены объемные (трехмерные) карты района.
Глава "Роснефти" добавил, что поскольку шельф находится ближе к Магадану, то базой для его освоения станет именно этот город. "Но налоги мы будем платить здесь, на Камчатке", - отметил Богданчиков.
На вопрос о том, куда будут поставляться углеводороды с западно-камчатского шельфа он ответил: "Жизнь покажет".
Источник: ПравоТЭК

••• 29.08.07 ПетроАльянс приступит к проведению сейсморазведочных работ на Арале.
Российское ООО "ПетроАльянс" (контролируется международной сервисной компанией Schlumberger) в сентябре приступит к проведению сейсморазведочных работ в узбекской части акватории Аральского моря, сообщает информационно-аналитическая газета Узбекистана "Банковские ведомости" со ссылкой на Узбекнефтегаз.
Представитель холдинга уточнил, что компания развернет морскую сейсмопартию, которая должна приступить к работе до 15 октября. В соответствии с графиком работ, сейсморазведочные работы будут проводиться в текущем году в течение трех месяцев – с сентября по ноябрь. Объем работ на этот период составит 800 п км.
В мае текущего года ПетроАльянс выиграл тендер на проведение сейсморазведочных работ на нефть и газ на водной части, транзитной (переходной) зоне и суше узбекской части Аральского моря.
В рамках контракта планируется в течение трех лет осуществить сейсморазведочные работы в объеме 2,3 тыс. км. Ранее сообщалось, что стоимость данного этапа проекта составляет около $100 млн. Как ожидается, сейсморазведочные работы будут начаты в третьем квартале текущего года.
По итогам первого этапа геологоразведочных работ будет разработано многовариантное ТЭО с последующим согласованием коммерческих условий СРП, после чего будут проведены работы второго этапа, предусматривающие бурение поисковых скважин на выявленных структурах.
В августе прошлого года правительство Узбекистана и международный консорциум в составе НХК Узбекнефтегаз, российской Лукойл Оверсиз, малайзийской Petronas, корейской KNOC и китайской CNPC подписали СРП по данному проекту сроком на 35 лет. По условиям соглашения, участникам консорциума на первоначальном этапе будет принадлежать по 10% добываемой продукции, минимальная доля Узбекистана – 50%.
Протокол о вступлении в силу СРП по проекту между правительством Узбекистана и международным консорциумом был подписан в конце января 2007 года. По данным Узбекнефтегаза, за последние несколько лет в Устюртском регионе, частью которого является контрактный участок, были открыты восемь газоконденсатных месторождений.
Источник: Press-uz.info

••• 17.08.07 Нафтогаз Украины и британская CBM Oil подписали Меморандум.
НАК "Нафтогаз Украины" и британская компания CBM Oil подписали Меморандум о намерениях относительно сотрудничества с целью геологического изучения и опытно-промышленной разработки нефтегазоносных недр на шельфе Черного моря.
Подписи под Меморандумом поставили председатель правления НАК "Нафтогаз Украины" Евгений Бакулин и председатель правления CBM Oil Майкл Берчелл.
На первом этапе реализации проекта компания CBM Oil планирует инвестировать 25-30 млн долларов в бурение разведочных скважин на структуре Гордиевича, которая находится на шельфе западной части полуострова Крым. В случае выявления запасов углеводородов стороны рассмотрят возможность создания совместного предприятия или заключения договора о совместной инвестиционной деятельности.
Сотрудничество Нафтогаз Украины и компании CBM Oil относительно разработки украинской части шельфа Черного моря предоставит возможность привлечения современных технологий геологоразведки и бурения. Финансирование проекта со стороны иностранного инвестора будет способствовать активизации освоения Черноморского шельфа и увеличению добычи углеводородов в Украине.
Источник: GEOnews

••• 16.08.07 На Каспии завершено бурение самой глубокой и дорогостоящей скважины.
Компания BP-Azerbaijan завершила бурение самой глубокой и самой дорогостоящей скважины на Каспийском море.
Ею стала четвертая оценочная и разведочная скважина (SDX-4), пробуренная на газоконденсатном месторождении Шах-Дениз.
Oб этом журналистам сообщил вице-президент BP-Azerbaijan по поисково-разведочным проектам Пол Клайн. По его словам, глубина скважины составила 7301 метр и обошлась она на текущий момент в $240 млн. (до этого самой дорогостоящей считалась скважина, пробуренная компанией ExxonMobil на блоке Зафар-Машал - 150 млн. долларов).
"Такие затраты естественны, учитывая глубину скважины, и то, что с нее пробурены четыре боковых ствола. Мы хотим определить объем запасов углеводородов на самых глубоких пластах. По предварительным оценкам, они имеются, но результаты будут оглашены после анализа полученных данных", - сказал П.Клайн.
В настоящее время идет подготовка к пробной эксплуатации скважины.
Источник: Day.Az

••• 14.08.07 "Сахалин-3" переходит к бурению нефтескважин в Охотском море.
Как передает сахалинское агентство "Острова", Роснефть и Sinopec планируют завершить сейсмическую разведку на Венинском блоке уже в 2007 г. Всего же инвестиции в проект на 1 января 2007 г. составили $69,8 млн.
В 2006 г. была пробурена первая поисковая скважина на Южно-Айяшской площади Венинского блока. Вскрыты перспективные нефтегазоносные пласты, проведены испытания, подтвердившие наличие углеводородов. Скважина полностью выполнила поставленную геологическую задачу и была ликвидирована.
Бурение осуществлялось при помощи плавучей полупогружной буровой установки Kantan-3, принадлежащей Shanghai Offshore Drilling Company. В ближайших планах - бурение второй поисковой скважины на Северо- Венинской структуре и третьей - на одной из структур Айяшской группы.
Роснефть и Sinopec в марте 2007 г. подписали соглашения о совместной разведке и добыче нефти на Венинском блоке в рамках проекта "Сахалин-3". По условиям соглашений, в целях формирования структуры проекта 100%-ные дочерние компании Роснефти и Sinopec - Rosneft International Limited и Sinopec Overseas Oil and Gas Limited - станут владельцами созданной в октябре 2006 г. проектной компании Venin Holding Ltd.
В свою очередь Venin Holding Ltd будет единственным акционером ООО "Венинефть", держателя лицензии и оператора работ по освоению Венинского блока.
Доли участия сторон в проекте составят: Роснефть - 74,9%, Sinopec - 25,1%. Ресурсы нефти Венинского блока оцениваются в 169,4 млн т., газа - в 258,1 млрд куб. м. Венинский лицензионный участок охватывает приблизительно 5 тыс. 300 кв. км шельфа Охотского моря с перепадами глубин от 25 до 150 м. На основании интерпретации сейсмических материалов выявлено 6 перспективных структур на блоке.
Лицензию на поисково-разведочные работы на Венинском блоке Роснефть получила в апреле 2003 г., впоследствии она была перерегистрирована на ООО "Венинефть". 30 августа 2005 г. Роснефть подписала с Sinopec соглашение о промежуточном финансировании, по условиям которого Sinopec должна осуществить финансирование 75% затрат по проекту на стадии геологоразведочных работ Венинского блока. Роснефть осуществляет финансирование 25% доли затрат по проекту за счет собственных средств.
Источник: Нефть России

••• 02.08.07 В 2008 году в акватории Охотского моря на Камчатке начнутся работы по поиску нефти и газа.
Искать нефть и газ на шельфе Камчатки начнут в 2008 году. Работы по поисковому бурению будут проходить в период с июня по октябрь с плавучей полупогружной буровой установки Doo Sung в акватории Охотского моря в 50-100 километрах от западного побережья Камчатки. Как 1 августа сообщил корреспонденту ИА REGNUM источник в компании "Камчатнефтегаз", сейчас разрабатывается природоохранная часть проекта - то есть меры, которые будут приняты для снижения вреда от бурения окружающей среде.
"По заказу правительства России "Камчатнефтегаз" производит оценку запасов на камчатском шельфе. Государство должно знать свои потенциальные запасы, в том числе и на камчатском шельфе. Потом будет приниматься решение. Ну, естественно, в перспективе возможна промышленная добыча нефти и газа. Все будет зависеть от того, какие запасы обнаружатся. Сейчас идет только поиск", - сообщил источник.
Кроме того, собеседник корреспондента ИА REGNUM сказал, что все эти аспекты планируется обсудить с общественностью. "В декабре 2007 года планируется общественное обсуждение. Оно будет происходить в Петропавловске-Камчатском, в областной библиотеке имени Крашенинникова. В нем будут участвовать все заинтересованные лица и общественность, которая хочет почерпнуть для себя какую-то информацию", - сообщил источник.
По словам источника, разведка запасов нефти и газа займет как минимум несколько лет.
Источник: ИА REGNUM

••• 01.08.07 Четвертая рабочая встреча по международному проекту (украинско-российскому) "Подготовка и издание геологической карты дна Азовского моря масштаба 1:200 000" запланирована на осень текущего года.
Об этом говорилось вчера на заседании коллегии Госгеолслужбы Украины. Инициатором данного проекта выступила украинская сторона. Проект выполняется в соответствии с решением VIII сессии Межправительственного совета стран СНГ по разведке, использованию и охране недр с 2004 г. и должен завершиться изданием карты в следующем году. Исполнителями работ являются КП Пивденэкогеоцентр (с украинской стороны) и НПО Южморгео (с российской стороны).
По словам главного геолога КП Пивденэкогеоцентр Сергея Белецкого, все работы по проекту практически завершены, осталось только получить материалы РФ и сбить карты.
"Практическое значение проекта очень велико, – убежден С.Белецкий. – Когда геолог имеет представление об общих структурах, он может говорить и о запасах в целом. Часть структуры не дает такой информации. Поэтому если мы совместные работы сделаем – это будет полезно в плане выявления полезных ископаемых, их оценки по залеганию и по запасам. Это будет полезно и РФ, это будет полезно и Украине".
Источник: GEOnews

••• 27.07.07 Четыре судна Приморского морского пароходства (ПМП) получили награды оператора проекта "Сахалин-1" компании "Эксон Нефтегаз Лтд." по итогам первого зимнего сезона работы на терминале Де-Кастри.
Руководство консорциума высоко оценило профессионализм и безупречное качество работы офицеров и команды танкеров "Павел Черныш", "Виктор Титов", "Капитан Костичев" и ледокольного буксира "Полярный Певек", задействованных на транспортировке нефти и обслуживании терминала. Исполняющий вице-президент компании "Эксон Нефтегаз Лтд." Джеймс Тейлор отметил заслуги экипажей, которые возглавляют капитаны В.Н. Пономарёв, В.Ф. Булавин, Н.А. Коржавин, В.Б. Набокин, В.С. Рыжков, В.М. Балыбердин, Р.Г. Шеварков, А.П. Гринько.
Напомним, что в 2003 г. Приморское морское пароходство выиграло тендер на фрахт судов для перевозки нефти проекта "Сахалин-1". Спустя два года, в 2005 г., в эксплуатацию были введены 3 современных танкера-стотысячника "Павел Черныш", "Виктор Титов" и "Капитан Костичев", построенных с учетом специфики их эксплуатации на терминале Де-Кастри: все суда оборудованы носовым погрузочным устройством, что даёт возможность производить грузовые операции на выносном причале. А в октябре 2006 г. танкер "Виктор Титов" произвёл первую в истории терминала погрузку, взяв на борт 90 тыс. тонн нефти. На сегодняшний день судами компании перевезено около 4 млн тонн нефти проекта "Сахалин-1".
Для работы на проекте было построено и специализированное судно–буксир "Полар Певек", принадлежащее совместному предприятию с участием PRISCO. Специализированное судно предназначено для ледокольного сопровождения при отгрузке нефти и швартовке судов у нефтяного терминала в порту Де-Кастри.
Источник: "Нефть и капитал"

••• 26.07.07 "Совкомфлот" принимает новый танкер.
26 июля 2007 г. флот ОАО "Совкомфлот" пополнился крупнотоннажным танкером типа Baltimax - "Алексей Косыгин". Церемония приемки в эксплуатацию и наименования судна состоялась на верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (Республика Корея).
Танкер "Алексей Косыгин" дедвейтом 163,5 тыс. тонн имеет длину 280,5 м, ширину 50,0 м, максимальную осадку 16,5 м. Судно ледового класса "1А" предназначено для транспортировки сырой нефти из портов Северной Балтики в условиях круглогодичной навигации. Танкер имеет двойной корпус, подруливающее устройство в носовой части для улучшения маневренности. На судне установлен четырехлопастной винт регулируемого шага (ВРШ). Направление движения и скорость изменяется за счет разворота лопастей винта, что уменьшает вероятность получения повреждений винто-рулевого комплекса при работе во льдах.
В настоящий момент "Совкомфлот" владеет флотом в составе 67 судов общим дедвейтом свыше 4,2 млн тонн (включая 12 танкеров-химовозов в совместной собственности с ОАО "Новошип"). В портфеле заказов - 18 судов суммарным дедвейтом свыше 1,5 млн тонн.
Источник: SeaNews

••• 24.07.07 Научно-исследовательское судно "Академик Федоров" прибыло из Санкт-Петербурга в Мурманск.
Научно-исследовательское судно "Академик Федоров" с участниками новой российской научной экспедиции к Северному полюсу сегодня поздно вечером прибыло из Санкт-Петербурга в Мурманск. Как передает ИТАР-ТАСС, отсюда начнется его рейс в высокие широты Арктики. Атомный ледокол "Россия", который будет обеспечивать работу экспедиции к вершине нашей планеты, к походу готов. Как ожидается, во вторник, в 15 часов, он вместе с "Академиком Федоровым" должен выйти отсюда в Баренцево море.
В ходе экспедиции, организованной Полярным фондом, ученые с помощью уникальных отечественных глубоководных аппаратов "Мир" проведут обследование морского дна непосредственно на полюсе. Запланировано также выполнить большой объем работ по уточнению границы российского шельфа в районе, простирающемся от Новосибирских островов до полюса. Вместе с учеными в исследованиях примут участие и моряки атомохода "Россия".
Источник: Portnews

••• 19.07.07 Россия может получить доступ к богатым залежам полиметаллических руд Мирового океана.
До конца июля Россия намерена подать заявку в ООН на геологоразведку океанских месторождений меди, никеля, золота, свинца, цинка и серебра с содержанием до 70% металла в руде. Однако начать их освоение можно будет лишь через 10-15 лет и только если компании согласятся потратить сотни миллионов долларов на разработку отсутствующих сегодня технологий. Пока ни один из действующих в отрасли холдингов не выразил интереса к этому проекту.
С 1 июля в Кингстоне (Ямайка) проходит 13-я сессия Международного органа по морскому дну (МОД) ООН, посвященная разработке правил поиска и разведки полиметаллических сульфидов (медь, никель, золото) и кобальтоносных корок (марганец и кобальт) в международном районе морского дна. Речь идёт о нейтральной акватории Мирового океана за пределами 200-мильной зоны, где на глубине 1,5-2 тыс.м имеются проявления полезных ископаемых.
Как рассказал директор департамента госполитики в области геологии и недропользования Минприроды России С.Федоров, который входит в состав юридической и технической комиссии МОД ООН, правила должны быть приняты МОД 20 июля. После этого Россия сможет подать заявку на разведку и освоение ряда участков с полиметаллическими месторождениями на дне океана. Зоны интереса уже определены, добавляет чиновник, но они не раскрываются, поскольку за эти ресурсы Россия конкурирует с Францией, США, Южной Кореей, Китаем и Японией.
Источник: GEOnews

••• 18.07.07 ОАО "Газпром нефть" предложило норвежской Statoil совместно разрабатывать Лопуховский блок на шельфе Сахалина.
Об этом сообщил источник, близкий к "Газпром нефти". По его данным, это пока нерешенный вопрос, а только один из вариантов разработки блока. Statoil на данный момент не дал своего ответа. При этом источник отметил, что если Statoil откажется от совместной разработки, "Газпром нефть" планирует привлекать других партнеров для освоения данного месторождения.
Кроме того, собеседник указал, что стороны пока не определились, будут ли они создавать совместное предприятие в рамках подписанного недавно меморандума о сотрудничестве, и не уточнил срок выхода на конкретные проекты.
Лопуховский участок расположен на мелководном шельфе Сахалина между месторождениями, входящими в проект "Сахалин-4" и "Сахалин-5". Площадь участка составляет 3,5 тыс. кв. км, прогнозные запасы блока оцениваются в 130 млн т нефти и 500 млрд куб. м газа.
Лицензия на разработку Лопуховского блока до "Газпром нефти" принадлежала ООО "ТНК-Сахалин", которое приобрело ее в 2002г. Впоследствии в 2005г. "Газпром нефть" (на тот момент "Сибнефть") приобрела 75% акций ООО "ТНК-Сахалин". Срок разведочной лицензии "Газпром нефти" на Лопуховский блок истекал 1 июня 2007г. По предварительной информации, "Газпром нефть" и Роснедра недавно договорились о продлении срока действия лицензии до 2010г.
Источник: RusEnergy

••• 17.07.07 В августе начнутся сейсморазведочные работы на участках Мадина и Шолпан казахстанского сектора Каспийского моря.
Veritas Caspian планирует провести сейсморазведочные работы 2Д на участках Мадина и Шолпан в августе-ноябре 2007 года. Об этом в Актау на общественных слушаниях по проекту ОВОС предстоящих работ сообщил президент Veritas Caspian Кэрри Дойл.
Сейсморазведочные работы на участках Мадина и Шолпан проводятся в рамках государственной программы освоения казахстанского сектора Каспийского моря. Географически участки расположены в северной части казахстанского сектора Каспия и в административном отношении ближе к территории Мангыстауской области.
Сейсмические исследования будут проводиться с целью уточнения геологического строения структур и определения мест проведения сейсморазведки 3Д. На контрактном участке планируется отработать общие объемы в 1274 погонных километров.
Источник: Казинформ

••• 16.07.07 135 лет со дня рождения Руаля Амундсена (1872-1928), выдающегося норвежского полярного исследователя и путешественника исполняется сегодня.
Руаль Амундсен первым прошел Северо-Западным проходом на судне "Йоа" от Гренландии к Аляске (1903-1906). Руководил экспедицией в Антарктику на судне "Фрам" (1910-1912). Первым 14 декабря 1911 года достиг Южного полюса. В 1918-1920 годах прошел вдоль северных берегов Евразии на судне "Мод". В 1926 году руководил первым перелетом через Северный полюс на дирижабле "Норвегия". Погиб в Баренцевом море во время поисков итальянской экспедиции У. Нобиле.

••• 14.07.07 Флагман полярного флота "Академик Федоров" начал очередную экспедицию.
Флагман полярного флота "Академик Федоров" начал очередную экспедицию. Судно направилось в Муранск, куда на будущей неделе прибудут ведущие ученые-океанологи, морские геологи и геофизики, – сообщил руководитель арктической экспедиции Владимир Соколов.
Из Мурманска "Академик Федоров" отправится к Северному полюсу. Там состоится погружение двух аппаратов "Мир" на глубину 4200 метров. Погружение трех пилотов в одном из них возглавит Артур Чилингаров, руководитель Ассоциации российских полярников. На дне Ледовитого океана будет установлен флаг России.
В рамках экспедиции планируется провести ряд научных исследований, взять образцы животного мира океана и пробы грунта.
Источник: GEOnews

••• 12.07.07 Работа ледоколов "Красин" и "Адмирал Макаров" Дальневосточного морского пароходства, осуществлявших в зимнюю навигацию 2006-2007 года ледовую проводку танкеров-гигантов к порту Де-Кастри, признана "выдающейся".
Об этом заявили в компании "Эксон Нефтегаз Лимитед", операторе проекта "Сахалин-1", отправляющем через порт Де-Кастри на международный рынок нефть сахалинского шельфа.
По соглашению между "Эксон Нефтегаз Лимитед" и Дальневосточным морским пароходством ледоколы "Красин" и "Адмирал Макаров" будут в течение десяти лет обеспечивать проводку крупнотоннажных танкеров грузоподъемностью свыше 100 тыс. тонн к порту Де-Кастри.
Выбор этих двух ледоколов для обслуживания крупнейших международных проектов по добыче нефти и газа на шельфе Сахалина не случаен. Экипажи "Красина" и "Адмирала Макарова" обладают уникальным опытом навигации в сложных условиях. Ледоколы осуществляли проводку судов к американской антарктической станции "Мак-Мердо", обеспечивали навигацию океанских транспортов в восточном секторе Арктики, проводили караваны по Северному морскому пути, пробивали каналы для танкеров в замерзающий порт Приморск на Балтийском море.
Источник: Portnews

••• 10.07.07 Газовоз "Гранд Мерея" Приморского морского пароходства спущен на воду.
Успешно прошёл спуск на воду судна для транспортировки сжиженного природного газа "Гранд Мерея", которое Приморское морское пароходство строит совместно с японскими компаниями Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen Kaisha.
Судно было выведено из дока и пришвартовано у причала верфи Mitsui Engineering Shipbuilding CO.,LTD в японском городе Чиба. На сегодняшний день полным ходом идёт оборудование судна механизмами и системами, оснащение трубопроводов, изоляционные работы в надстройке и грузовых танках.
Общая готовность судна оценивается в 60%, что соответствует графику. Планируется, что газовоз консорциума MOL/K Line/PRISCO войдет строй в апреле 2008 года. Новое судно будет задействовано на транспортировке СПГ из Пригородного на условиях долгосрочного тайм-чартера с Сахалин Энерджи, оператором проекта Сахалин-2.
Танкер LNG будет максимально приспособлен для работы в непростых климатических условиях Сахалина. Источник: Portnews

••• 06.07.07 Рекорд по добыче нефти установлен на Сахалине в первом полугодии 2007 года.
Как сообщил РИА Новости сотрудник управления нефтегазового комплекса администрации Сахалинской области, за минувшие шесть месяцев добыто 6,8 миллионов тонн "черного золота", что на 600 тысяч тонн больше, чем за весь 2006 год.
В прошлом году на Сахалине было добыто 6,2 миллионов тонн нефти, уточнил собеседник агентства.
"Лидирует в нефтедобыче американская компания Эксон Нефтегаз Лимитед, оператор проекта Сахалин-1, которая с месторождения Чайво на шельфе Охотского моря добыла 5, 58 миллионов тонн "черного золота". Остальная нефть добыта компаниями Сахалинморнефтегаз, Сахалин Энерджи и Петросах, - рассказал собеседник агентства.
По его словам, специалисты считают, что в 2007 году добыча нефти на Сахалине выйдет на уровень около 15 миллионов тонн.
Источник: RusEnergy

••• 06.07.07 Sakhalin Energy установила третью морскую платформу в рамках проекта Сахалина-2.
Компания Sakhalin Energy успешно установила на Пильтун-Астохском месторождении верхние строения нефтегазодобывающей платформы Пильтун-Астохская-Б (ПА-Б).
Методом надвига специалисты компании успешно состыковали 28-тысячетонную конструкцию верхних строений с железобетонным основанием платформы. После установки верхних строений высота платформы ПА-Б составляет от морского дна до верхней точки палубы 121 метр.
Управление операцией осуществлялось с борта транспортной баржи при участии вспомогательного судна компании Saipem и пяти буксиров.
Для транспортировки верхних строений с расположенной в Корее верфи и их стыковки была специально построена Т-образная баржа размером 190 на 92 метра. Баржа, перевозившая верхние строения, была заведена между опорами железобетонного основания. Посредством балластировки баржи массивный объект с ювелирной точностью был опущен на стыковочные блоки, специально смонтированные для центровки и смягчения удара в момент касания.
Поздравляя коллектив компании с этим выдающимся достижением, директор 2 этапа проекта Яап Хаускес отметил: "Мы гордимся тем, что в очередной раз подняли существующую в мировой нефтегазовой индустрии верхнюю планку для установки верхних строений методом надвига в морских условиях. Проведенная операция - это кульминация колоссальных усилий огромного коллектива людей по реализации первопроходческого проекта "Сахалин-2".
Установка верхних строений - важная веха в реализации второго этапа проекта "Сахалин-2". Нефть с платформы ПА-Б через систему морских и наземных трубопроводов будет поступать на нефтеналивной терминал, расположенный в п.Пригородное Корсаковского района. Прежде чем начнется бурение скважин, на платформе предстоит выполнить пуско-наладочные работы и ввести оборудование в эксплуатацию. Добычу нефти с платформы ПА-Б планируется начать в 2008 году.
Таким образом, на шельфе Сахалина уже установлены все три предусмотренные проектом "Сахалин-2" добывающие платформы. Следующим шагом станет подключение всех систем и подсоединение трубопроводов, а также проведение пусконаладочных работ, за которыми последует этап эксплуатации.
Источник: по материалам пресс-службы Sakhalin Energy

••• 04.07.07 "ПетроАльянс" приступит к проведению сейсморазведочных работ на Арале.
СК ПетроАльянс в сентябре приступит к проведению сейсморазведочных работ в узбекской части акватории Аральского моря.
В соответствии с графиком сейсморазведочные работы будут проводиться в текущем году в течение трех месяцев – с сентября по ноябрь. Объем работ на этот период составит 800 погонных километров.
В мае текущего года ПетроАльянс (контролируется международной сервисной компанией Schlumberger) выиграл тендер на проведение сейсморазведочных работ на нефть и газ на водной части, транзитной (переходной) зоне и суше узбекской части Аральского моря.
По итогам первого этапа геологоразведочных работ будет разработано многовариантное ТЭО с последующим согласованием коммерческих условий СРП, после чего будет проведено бурение поисковых скважин на выявленных структурах.
Международный консорциум в составе НХК Узбекнефтегаз, российской Лукойл Оверсиз, малайзийской Petronas, корейской KNOC и китайской CNPC подписали СРП по данному проекту сроком на 35 лет.
Источник: GEOnews

••• 02.07.07 Sakhalin Energy заказывает суда.
Компания Sakhalin Energy, являющаяся оператором проекта "Сахалин-2", заключила с различными верфями контракты на строительство 5 газовозов для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) с завода на Сахалине.
Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на главу отдела морских перевозок и коммерческих операций компании Ника Поттера, после выхода на проектную мощность с нового завода будет осуществляться 160 отгрузок газа в год. Новые газовозы позволят компании осуществлять 40% всех отгрузок.
Также сообщается, что новым судам будет присвоен соответствующий ледовый класс, что позволит им работать в Анивском заливе.
Источник: SeaNews

••• 29.06.07 28 июня освящен самый большой танкер Приморского морского пароходства "Приско Мицар".
Торжественная церемония, на которой присутствовали руководители Приско, деловые партнеры корпорации, представители компании-фрахтователя, прошла на верфи Hyundai Heavy Industries в г. Ульсане (Республика Корея). Православный обряд освящения нового судна и экипажа провёл епископ Южно-Сахалинский и Курильский владыка Даниил. Крестная мать Ирина Тимофеева, сотрудник "Приско Капитал Банка", разбила о борт нового танкера традиционную бутылку шампанского.
Танкер-суэцмакс "Приско Мицар" стал флагманом флота судоходной компании. Его дедвейт 166 тысяч тонн, длина 285 метров, ширина 50 метров. Судно имеет осадку 15 метров и спроектировано специально для работы на Балтике и, в частности, в порту Приморск. Усиленный ледовый класс 1А по классификации ДНВ делает "Приско Мицар" универсальным танкером, который может работать и в условиях замерзающих морей.
"Приско Мицар" - головное судно серии. Планируется, что второй танкер "Приско Алькор" сойдет со стапелей в середине сентября нынешнего года. В течение ближайших трёх лет оба судна будут работать на Балтике – транспортировать наливные грузы в порты Европы.
Свои имена суда получили по названию двойной звезды в созвездии Большой Медведицы. Древние арабы называли Мицар и Алькор – "Конь" и "Всадник".
Новый танкер принял экипаж под командованием капитана Владимира Геннадьевича Попова, машинную команду возглавил старший механик Михаил Евгеньевич Москвин. Через несколько дней морякам "Приско Мицара" предстоит вывести современное судно в первый рейс.
Источник: ОАО "Приморское морское пароходство"

••• 26.06.07 Правительство Норвегии приступает к сбору сейсмоданных 2D в северной Норвегии.
Нефтяной департамент Норвегии (NPD) приступает к сбору сейсмоданных 2D в районах Нурланд VII и Тромс II вблизи Лофотенских островов и Вестеролена. Контракт на работу получила Fugro-Geoteam.
Судно M/V Geo Arctic компании Fugro-Geoteam AS, по заказу государства осуществит сбор сейсмоданных 2D в районах Нурланд VII и Тромс II, расположенных вблизи Лофотенских островов и Вестеролена. Целью данной работы является сбор данных о вероятных запасах углеводородов на шельфе в этом районе страны.
В связи с ловлей рыбы в июле и августе сбор данных в этот период будет приостановлен.
В дополнение к сбору сейсмоданных в районе, согласно государственному Плану развития, будет также проводиться наблюдение за птицами в рамках программы Seapop и исследоваться морское дно по программе Mareano.
Результаты этих трех исследований будут приняты во внимание, когда в 2010 году Парламент будет пересматривать план развития региона.
Источник: Oilinfo

••• 25.06.07 Иностранным судам разрешили заходить в акваторию РФ.
Правительство утвердило перечень иностранных судов, которым до 31 декабря 2007г. разрешен заход в ряд районов, находящихся в акватории РФ, для выполнения ими работ по проекту "Сахалин-2". Соответствующее распоряжение подписал председатель Правительства РФ Михаил Фрадков, сообщает "AK&M" со ссылкой на пресс-службу кабинета министров.
В район месторождений "Пильтун-Астохское", "Лунское", а также в район поселка "Набиль" разрешен заход судов: "Safe Bristolia", "Nautika Seasafe 1" (Сингапур), "Sanko Angel" (Либерия), "Neftegaz 67" (Украина), "Pompei" (Бельгия), "Fujisan Maru" (Япония), "DN 123", "DN 124", "Geosea" (Норвегия), "Simoon", "Sumatras", "CS Topper", "CS Safe", "Green Ocean" (Панама), "Toisa Dauntless" (Багамские острова), "Miss Sybil" (Маршалловы острова), "Miss Vickie" (Тувалу).
Источник: Seanews

••• 22.06.07 Нефтяная платформа "Д-6" на шельфе Балтики признана экологически безопасной.
Российские и литовские эксперты признали экологическую безопасность нефтяной платформы "Д-6" на Кравцовском месторождении, расположенном на шельфе Балтийского моря вблизи от границ национального парка "Куршская коса".
По информации пресс-службы Министерства природных ресурсов России, 15 июня по итогам заседания смешанной российско-литовской комиссии по сотрудничеству в области охраны окружающей среды, прошедшего в Вильнюсе, был утвержден итоговый отчет по осуществлению послепроектного анализа экологического воздействия деятельности платформы на окружающую среду Куршской косы. В отчете отмечается, что данные совместного российско-литовского совместного мониторинга охраны окружающей среды российской и литовской частей Балтийского моря и Куршского залива свидетельствуют о полном отсутствии вредного воздействия на состояние акватории Балтики деятельности морской платформы "Д-6".
Источник: ИА "REGNUM"

••• 20.06.07 Полярная морская геологоразведочная экспедиция (ПМГРЭ) успешно выполнила первый этап морских геологических работ на НИС "Профессор Логачев".
Региональные поисковые работы проведены специалистами ПМГРЭ в марте–апреле текущего года в международных водах на участке Срединно-Атлантического хребта между 13 и 14 градусами с.ш..
Предварительный анализ донного рельефа и акустических сонограмм, полученных с помощью подводного аппарата МАК-1М, позволил выбрать наиболее перспективный участок рифтовой долины Срединно-Атлантического хребта на обнаружение залежей глубинных сульфидных руд. Участки с выявленной рудной минерализацией будут рекомендованы для детального изучения в ближайшем будущем.
В настоящее время НИС "Профессор Логачев" проводит детальные поисковые работы на рудном узле "Ашадзе", открытом экспедицией ПМГРЭ в 2003 году. Уже в самом начале работ на рудном поле "Ашадзе-2" выявлена при помощи комплекса РИФТ-3 масштабная аномалия, по-видимому, отвечающая новому (четвертому) рудному телу.
В последнее время интерес к данному району Атлантики и рудным объектам, открытым специалистами ПМГРЭ, проявляют и другие страны.
В конце 2006 года рудный узел "Логачев", обследовало германское научное судно "Мария С. Мириам". Французское научное судно "Пуркуа Па" ранней весной этого года провело исследования на всех трех рудных узлах, имеющих отечественный приоритет ("Логачев", "Краснов" и "Ашадзе"). Английское научное судно "Джеймс Кук" проводило научные исследования в непосредственной близости от рудного узла "Ашадзе" практически одновременно с НИС "Профессор Логачев".
Стоит подчеркнуть, что все три зарубежных исследовательских судна построены буквально в самые последние годы и оснащены новейшей аппаратурой для комплексного изучения и опробования рудных объектов, включая глубоководные бурильные аппараты.
Источник: по материалам ВСЕГЕИ им.А.П.Карпинского

••• 15.06.07 На шельфе Сахалина появятся две разведочные скважины.
На Сахалин прибыла британская морская буровая установка "Легенда", совершившая переход через Японское море из Республики Корея.
Как сообщили корреспонденту "РЖД-Партнер.Ру" в компании "Сахалинские проекты" буровая установка выходит на точку бурения на Западно-Шмидтовском участке, что примыкает к северному побережью острова Сахалин. До начала сентября "Легенда" должна обустроить две разведочные скважины. Это уже третий полевой сезон буровой установки на шельфе острова.
Заметим, что "Легенда" работает здесь по заказу компаний "Петролеум" и "Роснефть" – участников перспективных шельфовых проектов "Сахалин-4" и "Сахалин-5".
В рамках проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" уже успешно освоена промышленная добыча углеводородов на островном шельфе.
Источник: "Нефть России"

••• 14.06.07 Конкурс на участие в проекте "Сахалин-3" будет объявлен до конца года.
Конкурс на участие в проекте "Сахалин-3" будет объявлен до конца этого года. Надежду в этом выразил сегодня на пресс-конференции губернатор Сахалинской области Иван Малахов.
"Я надеюсь, что к концу 2007 г. вопрос "Сахалина-3" будет решен", - сказал губернатор. По его словам, сейчас уже настал тот момент, когда надо объявлять условия конкурса. Администрация области интенсивно контактирует с правительством России, чтобы запустить новые углеводородные проекты на Сахалине, отметил Малахов. "Общие строительные работы по проекту "Сахалин-2" заканчиваются, и для нас важно загрузить местные строительные компании", - пояснил он.
Нефтегазовый проект "Сахалин-3" обладает запасами нефти более, чем 800 млн тонн, газа более - 900 млрд кубических метров. Лицензия на разработку Венинского блока реализует компания "Роснефть". В 2005 г. была зарегистрирована компания-оператор освоения этого блока "Венинефть" с участием "Роснефти", "Сахалинской нефтяной компании" и китайской "Синопек". Лицензия на освоение Киринского, Восточно-Одопсинского и Айяшского блоков в 1993 г. выиграли "Экссон", "Тексако" и "Мобайл", однако компании не получили лицензии. Эти лицензии сейчас находятся в нераспределенном фонде Роснедр.
Источник: ПравоТЭК

••• 12.06.07 "Нафтогаз" объявит тендер на разведку месторождения нефти и газа в Египте.
НАК "Нафтогаз Украины" в ближайшее время намерен объявить тендер по отбору компании для проведения разведки месторождения углеводородов в Египте, право на разработку которого украинское предприятие получило в 2006 г.
Возможным сроком начала конкурса называется июнь с.г. Разведка и разработка месторождения финансируется за средства НАК. Кроме того, Компания завершает регистрацию своего представительства в Египте.
Как сообщалось, в декабре 2006 г. "Нафтогаз Украины" заключил концессионное соглашение на поиск и разработку месторождений углеводородов на восточной территории Алам Эль Шавиш в Западной пустыне Египта. Компания обязалась начать работы на блоке на протяжении 6 месяцев.
Инвестиции "Нафтогаза Украины" в поиск запасов углеводородов на территории блока составят не менее 20,2 млн долл. Добываемые ресурсы нефти блока Алам Эль Шавиш Ист оцениваются минимум в 73,5 млн т, что эквивалентно 90% ресурсной базы сухопутной части Украины.
Источник: РБК-Украина

••• 09.06.07 Обсуждены перспективы шельфовой добычи углеводородов.
Председатель Правления ГАО "Чорноморнафтогаз" Анатолий Присяжнюк и Чрезвычайный и Полномочный Посол Королевства Норвегии в Украине Олав Берстад обсудили проблематику добычи углеводородов и перспективы использования новейших норвежских технологий на шельфе Черного моря.
Олаф Берстад сообщил о заинтересованности Норвегии в участии в разработке иностранных месторождений, в том числе – на Черном море.
О. Берстад отметил, что уровень добычи нефти на шельфе Норвегии падает, однако растет добыча природного газа. "Это очень перспективный бизнес для нас. Он имеет большой экономический эффект – создаются рабочие места, ведется масштабное строительство, осваиваются новые технологии – вплоть до аналогичных тем, которые используются в космосе", - отметил посол Норвегии. Он добавил, что надеется на конкретизацию экономических контактов ГАО "Чорноморнафтогаз" в Норвегии для более тесного сотрудничества.
В свою очередь А.Присяжнюк проинформировал посла о деятельности компании "Чорноморнафтогаз" на черноморском шельфе. Он отметил, что ГАО "Чорноморнафтогаз' уже налаживает деловые контакты с бизнес-кругами Норвегии, рассчитывая на взаимовыгодное сотрудничество. "Для нас очень ценен опыт Норвегии в плане освоения шельфа. Думаю, любые точки соприкосновения пойдут на пользу и нам, и норвежским компаниям", - подчеркнул А. Присяжнюк. Он также высказал особую заинтересованность в приобретении буровой установки для развития добычи на черноморском шельфе.
Посол Норвегии Олаф Берстад пожелал успехов ГАО "Чорноморнафтогаз" и выразил готовность помочь ей в установлении тесных взаимовыгодных бизнес-связей, сообщает пресс-служба ГАО "Чорноморнафтогаз".
Источник: GEOnews

••• 09.06.07 "Сахалин Энерджи" начала девятый производственный сезон на ПДК "Витязь" в рамках проекта "Сахалин-2".
"Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд." ("Сахалин Энерджи") сегодня начала девятый производственный сезон. Нефть добывается на производственно-добывающем комплексе "Витязь", установленном на Астохской площади Пильтун-Астохского нефтяного месторождения на северо-восточном шельфе Сахалина. Как сообщила пресс-служба компании, за предыдущие восемь сезонов, прошедшие с начала промышленной добычи в 1999 г., с платформы "Моликпак" добыто около 85 млн баррелей нефти (около 11,5 млн. тонн), которые были поставлены на новые для России рынки сбыта в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и в США.
В этом году для отгрузки нефти с терминалов проекта "Сахалин-2" будут использоваться два танкера ледового класса дедвейтом 108 тыс. тонн каждый - "Губернатор Фархутдинов" и "Остров Сахалин". Танкеры, зафрахтованные у ОАО "Приморское морское пароходство", были построены в 2004 г. в Хорватии. Оба судна имеют двойной корпус и спроектированы для эксплуатации при низких температурах. Эти танкеры будут задействованы в отгрузках нефти и в рамках второго этапа проекта с переходом на круглогодичную добычу углеводородов. "Сахалин Энерджи" планирует перейти к круглогодичной добыче в конце 2007 г. после подключения платформы "Моликпак" к новой трубопроводной системе. Это позволит транспортировать добываемую нефть на юг Сахалина на строящийся в настоящее время терминал отгрузки нефти в Анивском заливе, где море практически не замерзает круглый год.
Источник: ПравоТЭК

••• 07.06.07 В Балтийское море вышла экспедиция на российском научно-исследовательском судне "Профессор Штокман".
Ученые намереваются продолжить исследование затопленного здесь химического оружия времен Второй мировой войны. В программе работ на "Профессоре Штокмане" - две фазы морских исследований в рамках международного проекта, стартовавшего в прошлом году.
Проект финансируется он на средства Евросоюза. Первая фаза пройдет в экономической зоне акватории России. Здесь будет вестись поиск неизвестных кораблей, затопленных во время Второй мировой войны. Они, по мнению ученых, могут представлять для Балтики определенную экологическую опасность.
Вторая фаза экспедиции отводится исследованию химических захоронений в районе Бормхольмской котловины. В этом районе международная экспедиция на российском научном судне "Шельф" выявила более 10 мест, где предположительно находятся запасы оружия. Более детальное обследование здесь пройдет с участием европейских специалистов.
В этом международном проекте, в целом рассчитанном на три года, участвуют ученые Германии, Бельгии, Финляндии, Дании, России и Латвии.
Источник: Geonews

••• 05.06.07 Международная конференция "Нефть и газ Юга России" открылась в Геленджике.
В Геленджике в ГНЦ "Южморгеология" открылась 4-я международная конференция "Нефть и газ Юга России", в работе которой приняли участие руководитель департамента по вопросам ТЭК края Владимир Чепель, заместитель регионального агентства по недропользованию в ЮФО Геннадий Будков, советник главы администрации Краснодарского края Иван Глумов, представители компаний, занимающихся добычей нефти и газа на территории Кубани.
Кубань - колыбель нефтяной промышленности России, добыча "черного золота" ведется здесь на протяжении более чем 140 лет. В 2006 году, как отмечалось на совещании, впервые за последние три года достигнут рост добычи нефти, газа и конденсата (106% к уровню 2005 года). Конференция пройдет с 4 по 8 июня.
Источник: Geonews

••• 30.05.07 Завершено строительство платформы Пильтун-Астохская-Б.
На верфи Samsung Heavy Industries завершено строительство верхних строений платформы Пильтун-Астохская-Б (ПА-Б). Владельцем платформы является компания Sakhalin Energy.
Через несколько дней 28-тысячетонный объект начнет свой путь протяженностью около 3000 км на специально построенной для этого барже. По прибытию верхние строения будут водружены на железобетонное основание, установленное в 2005 году на шельфе Сахалина, в 12 километрах от северо-восточного побережья острова.
Согласно данным Сахалин Энерджи, платформа ПА-Б представляет собой интегрированную нефтегазодобывающую платформу, оснащенную буровым оборудованием, с которой будут добывать нефть и попутный газ на Пильтунской площади. Платформа спроектирована для круглогодичной эксплуатации в условиях сурового климата, волновых, ледовых и сейсмических нагрузок. Она оборудована такими же, как и на платформе Лунская-А, опорами скользящего типа, защищающими конструкцию от землетрясений. Ее производственная мощность составит примерно 70000 баррелей нефти и около 2,8 млн. м3 попутного газа в сутки.
Буровой комплекс платформы обеспечит бурение наклонно-направленных скважин с большими углами наклона и отходами, горизонтальных скважин и скважин с заканчиванием в нескольких горизонтах. Горизонтальное отклонение скважин достигнет 6 км. При бурении будет обеспечен "нулевой" сброс отходов в окружающую среду – т.е. ни буровой шлам, ни буровые растворы сбрасываться за борт не будут.
Для повышения нефтеотдачи на платформе будет установлено оборудование для нагнетания воды в пласт, рассчитанное на обработку и закачку около 20 000 м3 воды в сутки. При этом вся пластовая вода будет закачиваться обратно в пласт, а при необходимости дополнительных объемов – нагнетаться очищенная морская вода.
Источник: Oilinfo

••• 22.05.07 Shell создаcт в рамках проекта "Сахалин-2" "умное месторождение".
В рамках проекта "Сахалин-2" будет создан высокотехнологичный комплекс, позволяющий увеличить добычу нефти и газа. Как сообщил журналистам вице-президент Shell Маттиас Бихсел, на Сахалине сейчас устанавливаются компоненты "высокотехнологичной скважины". По его словам, за счет создания такой скважины "даже без использования особых методов повышения нефтеотдачи удается увеличить добычу на месторождении до 10%". Извлечение газа возрастает в среднем на 5%.
"Умный" комплекс предполагает возможность добычи углеводородов с нескольких пластов, а не с одного.
Кроме того, Бихсел отметил, что сенсорные датчики позволяют отдельно высчитывать объем добычи нефти с каждого пласта, как того требует законодательство, а также постоянно получать информацию о множество параметров добычи - "иметь полную картину происходящего под землей, дистанционно управляя процессом". Как пояснил Лео де Бесл, координатор проектов высокотехнологичных месторождений, подобный комплекс планируется применить на Пильтун-Астохском месторождении.
Источник: Sakhalin.info

••• 21.05.07 До 2015 г. на украинском шельфе откроют 13 новых нефтегазовых месторождений.
Проект концепции развития добычи углеводородов на шельфе Черного и Азовского морей на 2007-2015 гг. предусматривает открытие 13 новых месторождений. Об этом РБК-Украина сообщили в правительстве, куда поступил на согласование этот документ.
В 2015 г. объем добычи газа на морском шельфе планируется увеличить до 6,5 млрд куб. м в год, газового конденсата - до 700 тыс. т, нефти - до 3,56 млн т. В 2007 г. для освоения новых морских месторождений необходимо дополнительно 72 млн грн.
Планируется, что на глубинах до 100 м разработку и добычу углеводородов будут вести украинские компании. Участие иностранных фирм целесообразно для дорогостоящих и сложных работ на больших глубинах.
В настоящее время на украинском шельфе ведет добычу только ГАО "Черноморнефтегаз". Предприятие эксплуатирует 7 месторождений, в том числе 4 месторождения на шельфе (Голицынское, Штормовое, Архангельское в Черном море и Стрелковое в Азовском) и 3 месторождения на суше. В 2006 г.
"Черноморнефтегаз" увеличил добычу газа на 1,8 % - до 1,3 млрд куб. м.
Источник: РБК-Украина

••• 18.05.07 ТНК-ВР займется подготвкой магистров в области нефтяных геологических наук в Тюмени.
По словам директора по производству и технологиям Тимоти Саммерс, на эти цели компания выделяет 2,5 млн долларов.
Деньги планируется вложить в развитие преподавательского состава и учебной базы в Тюменском нефтегазовом университете. Отныне каждый год геологическое образование здесь будут получать 20 студентов, на стипендию им планируется выделить 600 тыс. долларов в год. По словам Саммерса, магистерская программа в области нефтяных геологических наук продолжительностью 12 месяцев будет проводиться совместно с Британским университетом, одним из самых авторитетных международных вузов.
В настоящее время компания сотрудничает со многими российскими нефтяными и другими вузами, но в качестве стратегического партнера она выбрала Тюменский государственный нефтегазовый университет.
Предполагается, что к 2011 году компания увеличит объем добычи нефти на юге Тюменской области (так называемый Уватский проект) до 3 млн тонн в год. В настоящее время здесь добывается 1,4 млн тонн нефти в год.
Источник: Geonews

••• 17.05.07 Министерство топлива и энергетики Украины прогнозирует, что на шельфах Черного и Азовского морей удастся добывать 8-10 млрд куб. метров газа в год.
Об этом сообщил министр топлива и энергетики Юрий Бойко на брифинге после заседания правительства в среду.
Бойко сообщил, что министерство разработало программу по развитию шельфов Черного и Азовского морей, предусматривающую выход на упомянутый им показатель добычи через 4-5 лет с начала воплощения этой программы.
Программа практически завершена и готовится для представления на рассмотрение правительства.
Источник: Geonews/proUA

••• 15.05.07 Узбекистан и инвесторы поручили сейсморазведку "дочке" Schlumberger российской компании ПетроАльянс.
Дочерняя компания международного нефтесервисного оператора Schlumberger избрана для сейсморазведочных работ на перспективных месторождениях углеводородов запада Узбекистана в интересах консорциума инвесторов, сообщила во вторник госкомпания "Узбекнефтегаз".
Консорциум состоит из "Узбекнефтегаза", российского "ЛУКОЙЛа", китайской CNPC, малазийской Petronas и южнокорейской KNOC.
Главный геолог Узбекнефтегаза Муталиб Нурматов сообщил журналистам, что подконтрольная Schlumberger российская компания ПетроАльянс стала победителем тендера, предусматривающего сейсморазведку на акватории, переходной зоне и побережье высыхающего Аральского моря.
В августе 2006 г. "Узбекнефтегаз" и участники консорциума подписали соглашение о разделе продукции на 35 лет, предусматривающее совместную разведку и разработку природного газа и газоконденсата в секторе Арала с оцениваемыми запасами более триллиона кубометров газа.
На первом этапе до 2010 г. консорциум проведет сейсморазведку и бурение с обязательствами вложить не менее $100 млн.
После этого стороны согласуют условия второго этапа по бурению поисковых скважин. На третьем этапе, сроки которого не обозначены, начнется разработка месторождений.
По данным "Узбекнефтегаза", при реализации продукции не менее 50% будет принадлежать правительству Узбекистана, остальная половина будет поровну разделена между участниками консорциума.
Источник: ПравоТЭК

••• 15.05.07 Приморское морское пароходство начало подготовку двух судов к работе по вывозу нефти с терминала в заливе Анива.
Приморское морское пароходство начало подготовку двух судов к работе по вывозу нефти с терминала в заливе Анива. Об этом сообщается в пресс-релизе ОАО "Приморское морское пароходство" (PRISCO). Первым плановый ремонт в сухом доке пройдёт танкер "Губернатор Фархутдинов". В течение ремонта на судне будет произведена модификация носового погрузочного устройства (НПУ) в соответствии с требованиями терминала. Это позволит танкеру повысить безопасность погрузки углеводородного сырья в зимних условиях.
Модернизация НПУ танкеров "Губернатор Фархутдинов" и "Остров Сахалин" – одно из основных условий долгосрочного контракта Приморского пароходства с оператором проекта "Сахалин-2" компанией "Сахалин Энерджи", подписанного в сентябре 2006 года. Согласно договоренности "Губернатор Фархутдинов" должен приступить к работе на терминале во второй половине мая 2007, а в начале будущего года к нему присоединится афрамакс "Остров Сахалин".
Оба судна дедвейтом по 108 тысяч тонн построены в 2004 году на верфи Бродосплит в Хорватии. В течение трёх лет они были задействованы на транспортировке нефти в европейские и средиземноморские порты.
Источник: Portnews

••• 10.05.07 Обсуждается возможность сотрудничества с CBM Oil на шельфе Черного моря.
Министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко встретился с главой правления британской компании CBM Oil Майклом Берчеллом. Во время переговоров стороны обсуждали возможность совместной деятельности относительно освоения шельфа Черного моря.
Ю.Бойко сообщил, что сотрудничество с CBM Oil будет направлено как на разработку, так и на добычу углеводородов на шельфе Черного моря. В частности, уже определено несколько объектов для дальнейшего сотрудничества, среди которых – перспективное месторождение Гордиевича. При этом, по словам министра, рассматривается возможность создания совместного предприятия.
Министр также сообщил, что переговоры продолжатся 10 мая с привлечением соответствующих специалистов, и выразил надежду, что подготовительный период будет длиться не более месяца. После этого планируется подписание документов о сотрудничестве между ГАО "Чорноморнафтогаз" и CBM Oil.
В свою очередь, глава правления CBM Oil Майкл Берчелл отметил, что Компания имеет большой опыт по освоению месторождений на шельфе Каспийского моря. И в случае успешных переговоров о сотрудничестве с украинскими компаниями CBM Oil готова привлечь достаточные объемы инвестиций в освоение шельфа Черного моря. Первая часть средств, сумма которых составит до 25 млн долларов, будет направлена на сейсмическую разведку.
Источник: GEOnews.com.ua

••• 02.05.07 Научно-экспедиционное судно Росгидромета "Академик Федоров" возвращается из Антарктиды к родным берегам с участниками 51 и 52 РАЭ на борту.
2 мая 2007 года к причалу Канонерского судоремонтного завода в Санкт-Петербурге из рейса по программе 52-й Российской Антарктический экспедиции (РАЭ) возвращается научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета.
На борту НЭС "Академик Федоров" в Санкт-Петербург прибудут 169 человек. Это участники 51-й зимовочной экспедиции (61 человек) , 52-й сезонной РАЭ (52 человека) и экипаж судна (66 человек).
В антарктический рейс НЭС "Академик Федоров" вышло из Петербурга 3 ноября 2006 года. За 180 суток пребывания в море судно дважды заходило в германский порт Бремерхафен и трижды - в южно-африканский Кейптаун; было выполнено два захода на антарктическую станцию "Мирный", по три – на станцию "Прогресс" и сезонные полевые базы "Дружная-4" и "Молодежная", один заход – на станцию "Новолазаревская".
Всего в период выполнения рейса было пройдено 34090 морских миль, из них 11090 морских миль – в антарктических водах, 2540 морских миль – в дрейфующих и припайных льдах. Из 180-ти суток рейса непосредственно морские работы составили 160 суток (93 суток в антарктических водах). В портах судно пребывало 20 суток, грузовые операции на антарктических станциях, с условием маневрирования в ледовых условиях – 50 суток.
В работах 52-й РАЭ принимали участие сотрудники 20-ти научных, образовательных и производственных организаций, представляющих Росгидромет, МПР России, Минобрнауки России, Минтранс России, Минобороны России, Минсельхоз России, Российской Академии наук.
Источник: Росгидромет

••• 28.04.07 "Совкомфлот" принял седьмой "мост".
27 апреля 2007г. на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска на воду очередного танкера-продуктовоза проекта 05-55, построенного по заказу группы компаний ОАО "Совкомфлот". Танкер, получивший название "Тверской мост" ("Tverskoy Bridge"), является седьмым судном в серии, которую "Совкомфлот" строит на петербургском заводе.
Танкер предназначен для перевозки до 5 различных видов груза одновременно, включая сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры, в 10 грузовых танках. Танкер строился под надзором Lloyd's Register и отвечает всем имеющимся международным требованиям по безопасности (SOLAR, MARPOL, IMO, ExxonMobil, требования Береговой охраны США).
Дедвейт танкера - 47,4 тыс.т., длина - 182,28 м, ширина - 32,25 м, высота борта - 17,5 м, скорость хода - 15,0 узлов, энергетическая установка - 1 дизель мощностью 8310 kW, дальность плавания - свыше 15 тыс. миль, район плавания - незамерзающие моря.
Источник: Seanews

••• 27.04.07 На шельфовых территориях РФ – 100 миллиардов тонн условного топлива.
Суммарная площадь российских акваторий составляет 39 млн. квадратных километров, из которых 4,2 млн. – исключительная экономическая зона. Об этом сообщил заместитель генерального директора по морским проектам ЗАО "Севморнефтегеофизика-Центр" Михаил Белых на состоявшихся в Салехарде общественных слушаниях материалов "Программы геолого-геофизических работ на акваториях Обской и Тазовской губ Карского моря РФ на период 2007-2011 гг.".
Международный опыт показывает, что расширение добычи углеводородов из морских месторождений – на сегодня одна из наиболее важных тенденций современной нефтедобывающей промышленности. Россия обладает самым крупным в мире континентальным шельфом. Согласно последним прогнозным оценкам, начальные суммарные извлекаемые запасы шельфовых территорий достигают 100 млрд. тонн условного топлива. В том числе нефти и газоконденсата - 17 млрд. тонн, газа – 83 трлн. кубических метров. Из них на долю западных арктических морей – Баренцева, Карского и моря Лаптевых - приходится 70 процентов.
Источник: ИА "Север-Пресс"

••• 23.04.07 Судно "Академик Александр Карпинский" возвращается из Антарктиды.
Российское судно «Академик Александр Карпинский» возвращается в конце предстоящей недели из Антарктиды в Санкт-Петербург. Об этом сообщили сегодня в отделе флота Полярной морской геологоразведочной экспедиции минприроды РФ.
Накануне из Кейптауна авиарейсом на родину прибыла большая часть геологов и геофизиков из состава 52-й Российской антарктической экспедиции. На этом экспедиционном судне геологи Петербурга изучали строение земной коры в заливе Прюдс у побережья ледового материка.
Научная миссия была предпринята в рамках программных работ Международного полярного года 2007 -2009 совместно с германским научным ледоколом "Поларштерн" (Институт полярных исследований Альфреда Вегенера, Бремерхафен). "Результаты российско-немецких экспериментов в акватории приантарктических морей будут обобщены в научных статьях и составят основу обновленного атласа геологии Южнополярного океана", - отметили в Полярной морской геологоразведочной экспедиции.
Источник: "Взгляд"

••• 19.04.07 Станет ли Приазовье чем-то вроде Кувейта?
Украинским геологам предстоит проверить, не станет ли Приазовье для Украины чем-то вроде Кувейта. Специалисты крымской геофизической экспедиции "Крымгеофизика" собираются уточнить, насколько справедливы были предположения их предшественников из советских времен о возможных богатых залежах нефти и газа в соседнем Новотроицком районе.
Разведчики недр по заданию Минэкологии пробурят здесь несколько скважин и возьмут анализы пород. Экспедицию разместят в селе Сергеевка, а власти Новотроицкого района помогут с удовлетворением бытовых потребностей геологов.
Источник: Geonews/"Киевские ведомости"

••• 12.04.07 Российские ученые создают в Арктике крестообразный полигон.
На льду Северного ледовитого океана в рамках Международного полярного года начала работу экспедиция российских ученых.
В составе экспедиции - 15 человек. Это сотрудники НИИ Арктики и Антарктики, а также Института океанологии РАН.
Самолетом Ан-74 все необходимое оборудование и сами ученые были доставлены на ледовую базу "Барнео" в нескольких десятках километров от Северного полюса.
Для исследовательской работы на льду предполагается создать полигон крестообразной формы. Посередине будет располагаться базовый лагерь, а к северу, югу, западу и востоку от него - еще четыре дрейфующих лагеря.
Четырем лагерям будут присвоены имена выдающихся российских первопроходцев Арктики. Центральный лагерь будет назван в честь Ивана Папанина - "Иван", восточный - в честь Евгения Федорова - "Евгений", южный в честь Петра Ширшова - "Петр", а западный в честь Эрнеста Кренкеля - "Эрнест".
Северный лагерь будет называться "Фритьоф", в честь знаменитого норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена.
В каждом лагере по единой программе будут вести полевые работы научные группы из трех человек.
Ученые будут исследовать, как потепление в Арктике влияет на морские льды и живую природу в центральных районах Северного ледовитого океана, а также проведут океанологические исследования.
Источник: RUSNORD/РИА Новости

••• 11.04.07 Корейцы строят новый танкер-гигант для Приморского морского пароходства.
Южнокорейские корабелы приступили к строительству для Приморского морского пароходства второго танкера-гиганта грузоподъемностью 166 тыс. тонн. По сообщению пресс-службы пароходства, на верфи компании "Хендэ" в городе Ульсане сегодня заложен киль нефтеналивного транспорта, получившего название "Приско Алкор".
Ввод его в эксплуатацию запланирован на сентябрь нынешнего года. Сейчас в составе ПМП шесть судов грузоподъемностью по 100 тыс. тонн.
Все планы ПМП связаны с добычей и транспортировкой нефти на Сахалинском шельфе и с перевозкой сибирской нефти, которая по трубопроводу Восточная Сибирь-Тихий океан будет поступать на нефтеотгрузочный комплекс в бухте Козьмино возле Находки.
Источник: RusEnergy

••• 06.04.07 Четыре буксира ледового класса зафрахтовала компания "Сахалин Энерджи" в рамках проекта "Сахалин-2".
Двумя современными буксирами ледового класса, которым предстоит работать в рамках проекта "Сахалин-2", пополнился флот Корсаковского морского торгового порта.
Как сообщили РИА "Восток-Медиа" в пресс-службе компании "Сахалин Энерджи", портовый буксир "Свицер Сахалин" прибыл на остров в начале марта, его младший брат "Свицер Анива" пришел в порт в самом конце месяца. Всего компанией "Сахалин Энерджи" зафрахтованы четыре таких судна. Относительно небольшим буксирам (длина - 34,5 м, дедвейт - 420 т, максимальная скорость - 12 узлов) предстоит работа по обслуживанию терминалов отгрузки нефти и сжиженного природного газа завода (СПГ) в поселке Пригородное, что неподалеку от Корсакова.
Этим судам предстоит страховать швартовку кораблей, выполнять локальные ледовые проводки танкеров и другие операции, обеспечивающие безопасную круглогодичную отгрузку углеводородного сырья. Все буксиры будут укомплектованы российскими экипажами.
Источник: ВОСТОК-МЕДИА

••• 06.04.07 Шельф в Магаданской обл. недостаточно разведан для выдачи лицензий.
Месторождения континентального шельфа в Магаданской области недостаточно разведаны для выдачи лицензий, заявил заместитель министра природных ресурсов РФ Алексей Варламов на совещании, посвященном приоритетным направлениям развития Магаданской области.
По его словам, всего в этом районе пробурено только четыре скважины суммарной проходкой около 7 км. "На этом уровне геологического знания преждевременно вводить недропользователей", - сказал А.Варламов. Он отметил, что на сегодняшний день база настолько не подготовленная, что не позволяет даже приблизительно оценить перспективную добычу углеводородов. "После принятия стратегии (освоение континентального шельфа) нам не составит большого труда ввести в пользование участки недр, которые нам покажутся перспективными", - указал А.Варламов.
Ранее администрация Магаданской области просила ускорить принятие решения о проведении тендера на разведку углеводородов на лицензионных участках "Магадан-1" и "Магадан-2". Как заявлял губернатор области Николай Дудов, большие перспективы связаны с разведкой и последующим освоением углеводородного сырья в Примагаданском шельфе. Прогнозные ресурсы данной территории составляют около 2,5 млрд т углеводородного топлива, в том числе 1,3 млрд т нефти и 1,2 млрд куб. м газа. "К сожалению, проведение подготовленного тендера на право поиска на лицензионных участках "Магадан-1" и "Магадан-2" задерживается уже с 2004г. Хотелось бы ускорить принятие решения уже в этом году", - сказал Н.Дудов.
Источник: РБК

••• 05.04.07 До 2011 г. в освоение Черноморского шельфа будет вложен $1 млрд.
Украина намерена до 2011 г. вложить около 1 млрд. долларов США в освоение шельфа Черного моря. Об этом на пресс-конференции в рамках Международного энергетического инвестиционного форума, который проходит в Киеве, сообщил министр топлива и энергетики Украины Ю.Бойко.
По его словам, уже разработан проект программы по освоению шельфа, который, в частности, учитывает три направления работы: разработка мелководного шельфа Государственной акционерной компанией "Чорноморнафтогаз", совместная разработка добычи углеводородов с российскими компаниями и совместная деятельность на глубоководном шельфе по договорам о совместной деятельности.
"Мы ожидаем, что через этот промежуток времени (3 года) мы начнем наращивать добычу газа, а на протяжении пяти лет после начала освоения этой программы мы ожидаем от 7 до 15 млрд куб. м роста добычи", - сказал министр.
Кроме того, Ю.Бойко еще раз подтвердил, что соглашение о распределении продукции с Прикерченского участка шельфа Черного моря с Vanco International ltd будет подписано в ближайшее время и Украина предложит этой компании прозрачную и гармоничную форму сотрудничества, сообщает пресс-служба Минтопэнерго.
Источник: Geonews

••• 04.04.07 "Роснефть" и BP приступят к бурению 2-х первых скважин по проекту "Сахалин-4".
НК "Роснефть" и BP в июне 2007 года приступят к бурению двух первых поисковых скважин на Западно-Шмидтовском участке в рамках проекта "Сахалин-4", сообщил начальник управления строительства скважин ЗАО "Сахалинские Проекты" (управляет лицензиями "Роснефти" на Дальнем Востоке РФ) Александр Кальщиков.
Планируется бурение скважин на площадях "Медведь" (проектная глубина - 3 км) и "Тойская" (проектная глубина - 3,6 км). Глубины моря в этом районе - более 100 метров, точки бурения находятся в 50-60 км от берега севернее Сахалина в экономической зоне РФ.
А.Кальщиков также сообщил что "Роснефть" и BP представили на общественные слушания проекты бурения поисковых скважин на 2008 год на Восточно-Шмидтовском участке (лицензионная площадь - 9,4 тыс. кв. км) в рамках проекта "Сахалин-5". Слушания на прошлой неделе прошли в Южно-Сахалинске, в Охе и в поселке Некрасовка Охинского района.
По словам А.Кальщикова, ООО "Дальморнефтегеофизика" (ДМНГ) в 2005-2006 годах на Восточно-Шмидтовском участке провело трехмерные геологоразведочные работы. "В текущем году ДМНГ продолжит сейсморазведку на этом участке. Также в настоящее время идет обработка и интерпретация ранее полученных данных сейсморазведки, в 2008 году планируется начать поисковое бурение", - сказал А.Кальщиков.
В 2008-2009 годах предполагается бурение поисковых скважин на площадях "Лиса", "Гленская" и "Куэгда". Работы будут осуществляться за пределами территориального моря РФ, в экономзоне России, на расстоянии от 80 до 100 км от берега севернее Сахалина. Глубины моря в этом районе от 100 до 150 метров. Бурение будет осуществляться с плавучей полупогружной буровой платформы Legend компании Transocean. При строительстве скважин будет применяться политика "нулевого сброса". Все виды сточных вод будут собираться в специальные емкости и вывозиться на береговую базу очистки и утилизации. Буровые отходы планируется вывозить на берег и утилизировать в существующих амбарах в Охинском районе.
Источник: Нефть России

••• 30.03.07 Ученые готовятся искать нефть и газ на украинском морском шельфе.
На одном из одесских причалов заканчиваются последние приготовления к отплытию судна "Исследователь" предприятия "Причерноморгеология". Перед выходом в море экипаж "Исследователя" пристально проверяет технику. Все оборудование на борту американское. Украинские сейсморазведчики создадут карту полезных ископаемых в северо-западной части Черного моря.
В 2006 году ученые исследовали свыше 8 тысяч километров морского дна. Среди перспективных участков – Одесское месторождение. Промышленные запасы оценивают на 17-18 миллиардов кубометров газа. Разработку должны начать уже весной.
В.Иванов, заместитель гендиректора госпредприятия "Причерноморгеология": "Одесское месторождение газа сейчас разведывается. Будет проводиться бурение скважин. Расположено в северо-западной части Черного моря, чисто газовое месторождение. В соответствии с перспективным проектом газопровод с этого месторождения будет увязан с Галицинским месторождением и с газопроводом на Крым".
В этом году специалисты Причерноморского государственного регионального геологического предприятия должны провести сейсморазведку на трех объектах.
Источник: Geonews/HTH

••• 29.03.07 ОАО "НК "Роснефть" и Китайская нефтехимическая корпорация (Sinopec) заключили Акционерное и операционное соглашение (АОС) в отношении совместной деятельности по разведке и освоению Венинского блока месторождений на шельфе острова Сахалин (проект "Сахалин-3").
В соответствии с подписанным 26 марта 2007г. в Москве документом, в целях формирования структуры проекта 100-процентные дочерние компании "Роснефти" и Sinopec - Rosneft International Limited и Sinopec Overseas Oil and Gas Limited - станут владельцами созданной в октябре 2006 года проектной холдинговой компании Venin Holding Ltd., которая, в свою очередь, будет единственным акционером ООО "Венинефть", держателя лицензии и оператора работ по освоению Венинского блока. Доли участия сторон в проекте составят: "Роснефть" - 74,9%, Sinopec - 25,1%, сообщает пресс-служба Роснефти.
Сделка по отчуждению в пользу совместной компании доли участия в ООО "Венинефть", принадлежащей сейчас "Роснефти", должна быть одобрена Советом директоров НК "Роснефть".
Ресурсы нефти Венинского блока оцениваются в 169,4 млн. тонн, газа – в 258,1 млрд. кубометров. Венинский лицензионный участок охватывает приблизительно 5300 кв. км шельфа Охотского моря с перепадами глубин от 25 до 150 метров. На основании интерпретации сейсмических материалов выявлено шесть перспективных структур на блоке.
Компания сообщает, что в ближайших планах - бурение второй поисковой скважины на Северо-Венинской структуре и третьей - на одной из структур Айяшской группы.
Источник: Oilinfo

••• 29.03.07 "Приазовнефть" - cовместное предприятие "Роснефти" и "ЛУКОЙЛа" к лету закончит бурение первой скважины на Азовском шельфе.
Как сообщил журналистам вице-президент "Роснефти" по добыче Михаил Ставский, бурение первой скважины было начато в декабре 2006 года, и на данный момент пройдено 1,8 тысячи метров.
"Пока результатов нет, бурение скважины будет закончено через два месяца", - уточнил он.
Лицензией на геологическое изучение Темрюкско-Ахтарского участка, расположенного в Краснодарском крае на шельфе Азовского моря, владеет "Приазовнефть" - совместное предприятие "Роснефти" (42,5 процента), "ЛУКОЙЛа" (42,5 процента) и администрации Краснодарского края (15 процентов).
Предполагается, что добытая на Темрюкско-Ахтарском участке нефть будет перекачиваться на берег по трубопроводу и затем поставляться на морские экспортные терминалы для дальнейшей транспортировки.
Источник: РИА Новости

••• 28.03.07 "Академик А.Карпинский" зашел в ЮАР по пути из Антарктики в Санкт-Петербург.
Российское научное судно "Академик Александр Карпинский" доставило в южноафриканский порт Кейптаун экспедиционный состав - геологов и геофизиков.
На родину, в Санкт-Петербург, ученые и специалисты вылетят из ЮАР пассажирским авиарейсом. Об этом сообщил главный инженер Полярной морской геологоразведочной экспедиции Минприроды РФ в Санкт-Петербурге Михаил Масолов.
В рамках научной программы Международного полярного года экспедиционное судно в приантарктическом заливе Прюдс совместно с германским научным ледоколом "Поларштерн" производило изучение геологического строения морского дна.
Результаты российско-германских экспериментов в акватории морей Антарктиды по программе Международного полярного года будут обобщены в научных статьях, они станут основой атласа геологии Земли в южнополярном океане.
"Академик А.Карпинский" также проводил иследования в Антарктике по федеральной целевой программе "Мировой океан".
Cудно ожидается в Санкт-Петербурге к майским праздникам.
Источник: "Вести.Ru"