Нефтяные новости Мурмана

••• 25.10.05  США заинтересованы в строительстве Россией нефтяного терминала с выходом к Баренцевому морю, сообщил министр энергетики США Сэмюэл Бодман после переговоров с главой Минпромэнерго РФ Виктором Христенко.
"Нам бы хотелось видеть Северный маршрут, который позволит экспортировать нефть России в США и другие страны и существенно удешевит стоимость транспортировки российской сырой нефти", - сказал американский министр.
Источник: РосБалт.

••• 25.10.05  ОБЕЩАННОГО ОСВОБОЖДЕНИЯ УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ ПОКА НЕ ПРОИЗОШЛО. Вчера в Украине ждали сообщения об освобождении 22 соотечественников - команды теплохода "Panagia"... Подробнее...
(Ирина КОВАЛЬЧУК, "Сегодня")

••• 24.10.05  Трутнев назвал стратегические месторождения.
Под критерии стратегических участков в России подпадают пять месторождений. Как говорится в сообщении пресс-службы МПР, об этом сегодня заявил министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев на встрече с президентом Конфедерации британской промышленности Джоном Сандерлэндом и представителями ряда крупнейших компаний Великобритании.
"Фактически, под указанные критерии подпадают только пять месторождений: нефтяные месторождения им. А.Титова и им. Р.Требса, Чаяндинское нефтегазовое месторождение, месторождение коренного золота Сухой Лог, медное месторождение Удокан", - уточнил Трутнев.
Министр природных ресурсов сообщил и о разрабатываемых МПР совместно с МЭРТ и Минфином изменениях в Налоговый кодекс РФ, касающихся дифференциации налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Они предполагают, в частности, снижение ставки НДПИ при выработанности месторождений свыше 85%, при добыче трудноизвлекаемых запасов нефти и газа, а также при разработке новых месторождений нефти на малоизученных территориях, например, в Восточной Сибири и на континентальном шельфе РФ.
Источник: ИА РосБалт

••• 21.10.05  Впервые в России подписано соглашение между региональными властями (Сахалин) и нефтегазовыми компаниями о защите окружающей среды. Подробнее...

••• 20.10.05  РФ возглавляет Рабочую группу по окружающей среде (РГОС) Баренцева региона.
Официальная процедура передачи председательства в РГОС от Финляндии России состоялась на VII Конференции министров окружающей среды стран-членов СБЕР, прошедшей 19 октября в Рованиеми (Финляндия).
В конференции приняли участие министры окружающей среды Финляндии, Швеции, Норвегии, Исландии и Дании, представители Европейского совета, ряда стран-наблюдателей и международных организаций.
В своем выступлении Министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев назвал приоритетные направления природоохранного сотрудничества в Баренцевом регионе на ближайшие 2 года, в течение которых председательские функции будет выполнять российская сторона.
Он отметил, что в ближайшее время будет разработан план деятельности РГОС СБЕР, в который будут включены мероприятия по ликвидации в Баренцевом регионе экологических «горячих точек», борьбе с антропогенным загрязнением окружающей среды, внедрению наукоёмких энергосберегающих технологий на предприятиях.
Источник: МПР России

••• 19.10.05  ОАО "РИТЭК" увеличивает объемы экспортных поставок Севморпутем.
"Российская инновационная топливно-энергетическая компания" ("РИТЭК") завершила отгрузку нефти на экспорт Северным морским путем с месторождений компании в Ямало-Ненецком автономном округе.
В период с 27 июня по 17 октября через нефтеналивные терминалы Андра и Нумги было вывезено в Западную Европу 359,4 тыс. т. нефти, что на 48,5% превышает показатель 2004 г.
Как сообщает пресс-служба компании, значительно увеличить объем экспортных поставок Северным морским путем позволила новая схема транспортировки. В районе Мыса Каменный (Обская губа) танкер-накопитель "Североморск" (39 тыс.т. водоизмещения) обеспечивал перевалку нефти с речных на морские танкера, что привело к существенному увеличению интенсивности перевозок нефти между Обской губой и портом Мурманск. В период навигации были задействованы 12 речных танкеров типа "Ленанефть", морские танкера ледового класса "Магас", "Калининград" (20 тыс. т. водоизмещения) и "Волгоград" (16 тыс.т. водоизмещения).
По словам Генерального директора ОАО "РИТЭК" Валерия Грайфера, "компания на протяжении 6 лет успешно развивает экспортные поставки Северным морским путем. Высокий профессионализм персонала нефтеналивных терминалов, экипажей речных и морских танкеров, четкая организация навигации обеспечили безаварийный вывоз нефти. За счет сохранения высокого качества легкая нефть с месторождений ЯНАО реализовывается на европейском рынке по более высоким ценам".
Источник: РИТЭК

••• 19.10.05  Министерство природных ресурсов (МПР) РФ предлагает проводить двухэтапный конкурс на право разработки континентального шельфа. Как сообщил журналистам заместитель главы МПР Анатолий Темкин, министерство планирует отказаться от аукциона и считает необходимым проводить двухэтапный конкурс.
На первом этапе планируется отбор компаний по финансовым, производственным, технологическим показателям, а также планируется учитывать опыт работы компании в России.
На втором этапе, по словам А.Темкина, будут учитываться предложения компаний, выбранных на первом этапе, в частности, какие средства они могут вложить в геолого-разведочные работы, в какие сроки они могут ввести в эксплуатацию месторождения. По его словам, это позволит решить задачу динамичного ввода новых месторождений в эксплуатацию.
Ранее Юрий Трутнев предлагал проводить конкурсы вместо аукционов при предоставлении прав на добычу полезных ископаемых на шельфе РФ.
"В работе на шельфе, в предоставлении прав на поиск и добычу полезных ископаемых могут использоваться такие механизмы, как создание консорциумов, а также использование механизма конкурсов вместо аукционов", - заявлял глава МПР.
МПР до 2010г. намерено выставить на аукционы 20 перспективных блоков в Баренцевом и Печорском морях, распределенных по 6 тендерам и расположенных в районах, где открыты промышленные залежи углеводородов.
На аукционы будут выставлены, в том числе, участки Баренц-1, Баренц-2, Баренц-3. В Охотском море в этот же период планируется проведение тендеров по 12 перспективным блокам с подтвержденными ресурсами. Они распределены по пяти тендерам, охватывающим два шельфовых региона Охотского моря - Сахалинский (тендеры Сахалин-3, 6) и Примагаданский (тендеры Магадан-1, 2, 3). В этот же период на арктических и дальневосточных морях будут проведены тендеры по 32 участкам недр.
До конца 2005г. на аукцион будут выставлены 8 участков недр континентального шельфа РФ. В частности, для геологического изучения предлагаются месторождения нефти и газа в Баренцевом море (участок недр Константиновский), месторождения, расположенные на шельфе Карского моря (Северо-Обский, Тамбей-Обский, Сабетта-Обский, Южно-Обский, Северо-Сандибинский 1,2). Кроме того, на аукцион будет выставлен Северо-Врангелевский участок недр в Чукотском море.
Территория континентального шельфа РФ превышает 6,2 млн кв. км, из них 4 млн кв. км являются перспективными для добычи нефти и газа.
Начальные извлекаемые ресурсы углеводородного сырья на шельфе оцениваются в 136 млрд т условного топлива (что соответствует 25% общемировых ресурсов углеводородов).
Добыча нефти и газа на шельфе, за исключением шельфа Сахалина, практически не ведется.
Источник: РБК

••• 18.10.05  Российские компании нуждаются в помощи иностранных инвесторов при освоении шельфов арктических морей. Об этом заявил сегодня замглавы МПР РФ Анатолий Темкин на Всемирном экономическом форуме в Москве.
"Мы предполагаем, что у российского бизнеса могут возникнуть проблемы при разработке северного шельфа", - отметил замминистра. По его словам, "речь идет, прежде всего, о привлечении новых технологий и инвестиций, поскольку это очень капиталоемкий процесс".
"Для того, чтобы сделать этот рынок привлекательным, мы планируем ряд мер, которые касаются финансово-экономических льгот, а также отличающегося от действующего ныне на континентальной части порядка предоставления прав недропользования", - сказал А.Темкин, напомнив также о необходимости "законодательных гарантий инвесторам".
Источник: РосБалт

••• 13.10.05  Газпром, Совкомфлот и Севморнефтегаз подписали соглашение по реализации проектов морской транспортировки нефти с месторождения "Приразломное". Подробнее...

••• 12.10.05  Мурманский морской торговый порт можно с уверенностью назвать северными энергетическими воротами России, считает министр транспорта Игорь Левитин.
"Принимая во внимание ограниченную пропускную способность Черноморских и Балтийских проливов, недостаточную развитость инфраструктуры портов Дальнего Востока, а также ужесточение политики ЕС в отношении норм и правил в области морского транспорта, Минтранс считает Мурманский порт наиболее перспективным портом Российской Федерации", - заявил Игорь Левитин на состоявшемся накануне в Мурманске совещании по проблемам транспортного комплекса страны.
Министр с удовлетворением отметил плодотворную работу заполярных портовиков. В прошлом году суммарный грузооборот порта составил 20 млн тонн. Этот показатель в нынешнем году уже превзойден, что стало возможным благодаря техническому перевооружению порта, модернизации оборудования и обновлению парка перегрузочной техники. Проведены дноуглубительные работы у причалов, обеспечившие прием судов грузоподъемностью от 75 тысяч до 150 тысяч тонн.
Порт стал одной из крупнейших в стране баз по перегрузке на экспорт нефти и каменного угля. Здесь уже начали принимать и нефть, доставляемую с шельфовых месторождений российской части Арктики.
Источник: КMnews.ru

••• 11.10.05  Мурманск становится главной базой арктических нефтяников.
Встречей с арктическими нефтегазоразведчиками начал вчера рабочий визит в Мурманск глава правительства Михаил Фрадков. На встречу с ним в ГУП "Арктикморнефтегазразведка" пришли представители всех организаций и предприятий, задействованных в реализации крупномасштабных проектов по добыче нефти и газа в российском секторе Арктики.
Пока добыча углеводородного сырья ведется лишь на острове Колгуев и в районе мыса Харасавэй в восточной части Баренцева моря, а также в Обской губе. Но Мурманск уже сейчас является одной из крупнейших нефтеперевалочных баз России. Только с начала нынешнего года через него в страны Западной Европы отправлено более 5 млн тонн сырой нефти.
В незамерзающем Кольском заливе действуют три временных рейдовых терминала, способных ежегодно перегружать более десяти миллионов тонн нефти, в том числе и добываемой на шельфовых месторождениях Арктики. В перспективе объемы перевалки нефти через Мурманский порт возрастут в несколько раз.
Кольский полуостров будет принимать и газ с уникального, не имеющего равных в мире по запасам, Штокмановского месторождения. "Газпром" уже принял решение о прокладке морского газопровода из района месторождения на материк и строительстве на побережье Баренцева моря крупного завода по сжижению газа.
"Второго Клондайка у нас не будет, но с развитием новой отрасли жизнь северян заметно улучшится", - сказал в интервью ИТАР-ТАСС мурманский губернатор Юрий Евдокимов. Его мнение разделяют и все участники встречи нефтяников с главой российского правительства.
Источник: "Нефтяное обозрение"

••• 11.10.05  Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов предлагает создать на западном берегу Кольского залива особую экономическую зону (ОЭЗ).
Данное предложение он озвучил на совещании в Мурманске по вопросам социально-экономического развития области. Губернатор предложил создать ОЭЗ промышленно-производственного типа, ориентированную на ремонт и обслуживание буровой техники для работ на углеводородных месторождениях шельфа арктических морей. По словам Ю.Евдокимова, эти предложения он намерен внести в МЭРТ РФ.
Источник: РБК

••• 08.10.05  Возможности развития Мурманского транспортного узла будут обсуждаться в присутствии Михаила Фрадкова и Игоря Левитина 10-11 октября в Мурманске.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин 10 октября проведет в Мурманске совещание с руководством ОАО "Российские железные дороги" и ФГУП "Росморпорт" по проблеме развития Мурманского транспортного узла. На следующий день, 11 октября в Мурманск прибудет премьер-министр России Михаил Фрадков, которому будут доложены планы по развитию порта.
Об этом сообщили ИА ПортНьюс в ОАО "ЛенморНИИпроект", который произвел корректировку генеральной схемы развития Мурманского порта на период до 2015 года. Генеральный директор института Ильдар Сулейманов приглашен на предстоящее совещание.
В настоящее время работы по корректировке генеральной схемы институтом завершены. До конца следующей недели они буду представлены в ФГУП "Росморпорт". Затем генеральная схема будет передана в Минтранс РФ.
В ходе поездки М.Фрадков обсудит вопросы социально-экономического развития региона, а также посетит ФГУП "Арктикморнефтегазразведка". Он проведет совещание на предприятии относительно перспектив развития минерально-сырьевого комплекса и континентального шельфа северных регионов. По итогам совещания могут быть даны поручения увеличить финансирование мероприятий по изучению ресурсов шельфа и созданию высокотехнологичного оборудования для добычи углеводородного сырья на шельфе.
Источник: по материалам ИА PortNews

••• 07.10.05  Глава подразделения французской Total по разведке и разработке месторождений в Европе и Центральной Азии Менно Грувель сообщил подробности переговоров с "Газпромом" по проекту освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения: "Мы намерены получить значительную долю в Штокмане, около 25%", пишет газета Коммерсантъ.
Total предлагает "Газпрому" доли в трех проектах. "Один проект по разведке и добыче, второй связан с производством сжиженного природного газа и третий – работа на разведенных месторождениях за пределами России",– пояснил господин Грувель агентству Reuters. Такую же долю хочет получить норвежская Statoil, а другая норвежская компания Hydro – 20%.
Два американских участника шорт-листа "Газпрома" по Штокману – ConocoPhillips и Chevron – не объявляют свои планы.
Источник: ПравоТЭК

••• 06.10.05  ОАО "Мурманское морское пароходство" хочет приобрести у миноритариев 8% своих акций за 217,5 млн. рублей, опасаясь недружественной скупки.
Совет директоров предприятия принял решение приобрести 75 тыс. обыкновенных акций компании (7,95% уставного капитала) по цене 2,9 тыс. руб. за одну ценную бумагу. Соответствующее уведомление было направлено акционерам ММП. Оферта действует с 25 октября по 25 декабря 2005 года.
Решение о выкупе акций, по информации пресс-службы предприятия, было принято в связи с тем, что "в последнее время активизировалась скупка акций пароходства чужими для компании структурами". Цена оферты была определена на основании средних котировок акций ММП на вторичном рынке в Мурманске.
Уставный капитал пароходства составляет 943,454 тыс. рублей. Всего компания разместила 943454 обыкновенных акций номиналом 1 руб. Основными акционерами являются Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом (25,5%) и ООО "Арктические технологии" (60,09%).
Таким образом, ММП оценили стоимость своей компании в 95,52 млн. долларов. По оценкам специалистов, эта сумма, даже если учитывать только стоимость судов, не считая стоимости бизнеса на развивающихся северных территориях и шельфах, кажется очень маленькой.
Источник: Seanews.ru.

••• 04.10.05  4 октября Мурманску исполняется 89 лет!
Эта дата ежегодно отмечаеся как день основания города.
В этот раз любимое мурманчанами событие ознаменуется вводом в эксплуатацию долгожданного моста через Кольский залив, сооружение которого началось в декабре 1992 года.
Торжественная сдача моста в эксплуатацию планируется на 11 октября. В ней примет участие председатель правительства РФ Михаил Фрадков.

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]